トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年08月20日 > 7nOIJAsD0

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名無し野電車区
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
北陸新幹線(敦賀以西)ルートスレ Part39 [転載禁止]©2ch.net
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書き込みレス一覧

北陸新幹線(敦賀以西)ルートスレ Part39 [転載禁止]©2ch.net
661 :名無し野電車区[sage]:2015/08/20(木) 16:08:52.76 ID:7nOIJAsD0
>>659
高木と原発マネーの黒い関係を洗えば若狭ルートは潰れる。
既に赤旗が数年前に報道していたが。
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662 :名無し野電車区[sage]:2015/08/20(木) 16:12:51.18 ID:7nOIJAsD0
>>650
JR西としては無理に北陸新幹線の敦賀以西は不要との立場だからなあ。
米原ルートは特に。
最初はダブル分離を要求して様子を見て、
分離出来ないなら米原開通後もFGT残すぞとすかして、
(そうなれば米原ルートは着工基準を満たさない)
関西広域連合の好きなようにはさせない。
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665 :名無し野電車区[sage]:2015/08/20(木) 16:24:52.77 ID:7nOIJAsD0
>>663
だから無理に=犠牲を払ってまで、ということね。
収益の半分を東海に取られ、システム改修費も取られ、
赤字並行在来線も引き取ってまで新幹線は不要。
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365 :名無し野電車区[sage]:2015/08/20(木) 18:01:48.68 ID:7nOIJAsD0
東西線が出来る前の福知山線普通は、塚本通過がデフォだったんだけどな。
黄色の103系が外側線を轟音立てて通り過ぎて行くのは、
何となく違和感があるようなかっこいいようなだった。
北陸新幹線(敦賀以西)ルートスレ Part39 [転載禁止]©2ch.net
673 :名無し野電車区[sage]:2015/08/20(木) 18:22:28.61 ID:7nOIJAsD0
>>672
今でも敦賀でサンダバと接続する小浜線快速列車があれば、
それなりに需要を開拓できるのにな。
それもしないで一足飛びに新幹線は不要。
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737 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 [daily ウォガ!]:2015/08/20(木) 19:20:04.33 ID:7nOIJAsD0
今だ!737ゲットォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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       ズザーーーーーッ


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