トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年08月11日 > boFeJtlQO

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名無し野電車区
北陸新幹線総合スレッドpart106 [転載禁止]©2ch.net
東海道・山陽新幹線163 [転載禁止]©2ch.net
リニア中央新幹線を予測するスレ76©2ch.net
京浜東北線・根岸線 ヒセ52 [転載禁止]©2ch.net
【オホーツク】石北本線 Part20【特快きたみ】©2ch.net
【宇都宮】全国の未開業LRT計画◆6【札幌】©2ch.net
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書き込みレス一覧

北陸新幹線総合スレッドpart106 [転載禁止]©2ch.net
276 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 04:45:05.18 ID:boFeJtlQO
冬の荒天時にあらゆる交通インフラが途絶して、
年に数日は陸の孤島と化していた北陸三県も、
北陸新幹線の登場によって関東対北陸の往来は概ね確保できるだろう。
あらゆる交通インフラの中では大荒れの天候でも
北陸新幹線が最後までしぶとく生き残る可能性が大きい。
これで人の往来はある程度克服されたが、
物流には依然として不安が残ったままである。
高速道路(北陸道)もヨソに較べりゃ相当に強いのだろうが、
肝心な時には死んでいる場合が多い。
新幹線には、比較的軽い荷だけを扱う荷物新幹線があってもいいと思う。
なにも重量貨物を運べとまでは言わない、郵便や宅配便だけで構わない。
東海道・山陽新幹線163 [転載禁止]©2ch.net
427 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 05:04:22.22 ID:boFeJtlQO
走行中にドアコック操作してドア開けて飛び出して死んだり、
車掌室の窓開けて飛び出して死んだりした事件もあったが、
それらも一概にJRの責任とは言い切れないからなぁ
まぁ、それらについてはまだ対策の余地はあろうから曖昧にしておいた
リニア中央新幹線を予測するスレ76©2ch.net
983 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 05:18:42.56 ID:boFeJtlQO
やっぱり橋台や橋脚は煉瓦やカラミ石が最強なんだろうな
京浜東北線・根岸線 ヒセ52 [転載禁止]©2ch.net
157 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 21:05:42.22 ID:boFeJtlQO
もうクソ長い区間の直通運転やめなよ、
適当なところで区切った方が影響する範囲はグッと狭まる。
地方では主要駅を跨ぐ列車を分断しまくって
乗り継ぎを強要するズタボロダイヤに邁進してるのに、
首都圏だけが輸送の安定性を無視して節操のない相互直通運転の拡大に突っ走っている。
分断した境界駅のホームで乗り継ぎ客が溢れ返るのを
嫌っての相互直通運転なのは分からんでもないが、
一見して無関係に見えるような遠隔地にまで被害を波及させまくってる現状はどうよ。
そりゃ普段何でもない時の直通運転は利用者にとっては有り難い存在ではあるが、
ひとたびトラブればたちまち不特定多数に多大な労苦を強いる事になる。
ちゃんとした導線を設けてくれさえすれば、乗り継ぎもそう混乱はしないのだが、
首都圏のJRはそういう方向に転換してもいい頃合いではないか?
北陸新幹線総合スレッドpart106 [転載禁止]©2ch.net
328 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 21:50:05.12 ID:boFeJtlQO
>>278
だから高速道路そのものはちょっとやそっとの荒天には
耐えるし対策もそれなりにしてあるから強い。
しかしノーマルタイヤで突撃してくる関東のバカタレ共が何でもない
うっすら雪化粧で事故って通行止めになるパターンが毎年繰り広げられている。
北陸線(在来線)だってそうだ、暴風に弱いのは言わずもがなだが、
除雪に関してはいくらラッセル等の態勢を整えていても、
ド下手クソなバカドライバーが踏切ひとつ塞ぐだけでジエンドだ。
排雪列車も運行不能となり抑止された列車はどんどん埋もれて行く
東海道・山陽新幹線163 [転載禁止]©2ch.net
463 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 22:17:20.80 ID:boFeJtlQO
各種のライブや映画館、スタジアムでの各種スポーツ観戦の有料エリアや
遊園地や動物園、水族館や博物館など、対価が必要なものは必ずチェックが入るのは当然だろう
それらありとあらゆる有料のものに対して難癖付けてるなら
まぁ、そういう奴なんだなと思うまでだな
【オホーツク】石北本線 Part20【特快きたみ】©2ch.net
162 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 22:37:52.34 ID:boFeJtlQO
>>159
国から災害特別交付金(?)が出るなら、かなり贅沢な復旧具合になると思う。
ただ、その地点だけ無駄に高規格になっても意味あるのかどうか…
心配な箇所が一カ所減るだけでも充分に意味はあるか。
【宇都宮】全国の未開業LRT計画◆6【札幌】©2ch.net
582 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 22:45:39.66 ID:boFeJtlQO
つまるところは、線路マニアである。
サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター60 [転載禁止]©2ch.net
642 :名無し野電車区[sage]:2015/08/11(火) 23:22:26.60 ID:boFeJtlQO
>>639
現場見てないからよくわからんが、末端の2輌分は線路を短縮されて
何かに転用されてんの?


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