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218 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 14:12:02.63 ID:44hJi+o8O - >>217
じゃあここに移って書く!
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220 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 16:08:20.10 ID:44hJi+o8O - 8030Fのドラレコ取付け入場は?
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225 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 18:40:07.66 ID:44hJi+o8O - >>221
したらばは追い出されたから阪急電車の事はこことTwitterに書く。 8034F+8030Fになるか気になる。
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229 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 21:13:59.62 ID:44hJi+o8O - >>228
8030Fと8040形と7025Fの処遇が気になるから妄想を呟きたい。 したらばでは追い出されたから2chとTwitterしかない。 1007Fは神戸線で7006Fが今津線、7014Fが宝塚線だろう。
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- 【最古参】南海6000系スレッド 3両目【不死身の車体】
673 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 21:44:39.53 ID:44hJi+o8O - 6001F
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234 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 22:07:56.24 ID:44hJi+o8O - >>233
6007、6008、6013、6015Fのうち6007、6008Fが8000形と固定した10連で残り2本が7011、7015F+7000形2連。
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237 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 23:13:07.68 ID:44hJi+o8O - >>236
通勤特急の1、2本目が梅田方に8030F、8042Fを繋いだ固定10連。 5本目は1本目と繋ぎ。 3、4本目が宝塚方に7000形を繋いだ連結解放の7011、7015Fなど。 それよりかYahoo!ブログの阪急電鉄の写真集の記事が僅かな短時間の間で激増するのを何とかして欲しい。 時間と日にちを空けて投稿するとか。
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240 :名無し野電車区[]:2015/08/11(火) 23:57:06.69 ID:44hJi+o8O - >>238
阪急電車について呟く所が2chとTwitterしかないからね。 トランスポンダについてはいろは坂の呟きも見たから納得した。
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