- 相鉄-ＪＲ東/東急直通28 [転載禁止]©2ch.net
736 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 13:56:40.36 ID:5VXNS/zK0 - >>735
そういえば山貨〜品鶴って増やせるの？
まあ、上野の平面交差を捌いているから無理ではないと思うけど。
それにしても武蔵小杉〜羽沢がやたらと大回りなのはしょうがないとは言えバカらしいよな。
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739 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 15:14:53.79 ID:5VXNS/zK0 - 途中駅が鶴見、塩浜、浜川崎、東タミ(新八潮？)、新橋、東京
川崎にも品川に求まれない。
繋げるなら鶴見から川崎(男武支線)経由で川崎を東神奈川のような配線にして京浜東北がいいだろうな。
蒲田行きを一部南武線直通にも出来るし(快速として快速停車駅のみ10両対応にホーム延伸)とか。
東海道は相鉄行きにされても困るだけ。京浜東北の蒲田行きより困る。
仮にりんかい線からだとしても横須賀線直通で横浜大船鎌倉行きならともかく相鉄行きが来てもねえ。
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743 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 16:03:06.67 ID:5VXNS/zK0 - >>742
羽田だけを考えたら鶴見に停めると相鉄からごっそり京急に流れそう。
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- JR 都心〜羽田空港新路線 part8 [転載禁止]©2ch.net
30 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 16:11:05.53 ID:5VXNS/zK0 - 新宿〜大崎〜新木場は無視ですか？
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174 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 16:13:51.31 ID:5VXNS/zK0 - 荷物は荷棚に載せてください。
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745 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 16:37:36.66 ID:5VXNS/zK0 - >>744
うわw
南武支線がなぜそうなった？
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176 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 16:56:44.51 ID:5VXNS/zK0 - リニアは全駅ボーディングブリッジタイプになるしそもそも架線がない。
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863 ：名無し野電車区[sage]：2015/06/09(火) 20:04:27.53 ID:5VXNS/zK0 - たかだかナイフ振り回すDQN程度で非常コック使うとかw
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