トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年05月11日 > c+NR+dum0

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名無し野電車区
京王線ダイヤ考察スレ 2015.3.14 [転載禁止]©2ch.net
●都営新宿線 [15.02.09改正]
京王井の頭線35thで良いのかしら?
京王有料特急スレ [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

京王線ダイヤ考察スレ 2015.3.14 [転載禁止]©2ch.net
704 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 08:40:55.44 ID:c+NR+dum0
まだ諦めてねえのか橋本厨さんよ
品川の山手線からリニアまで仮に30分掛かるにしても、橋本の京王からリニアまでも20分は掛かるんだけど
相原高校の端と端だぞ
しかも同じJRグループ同士ではなく、京王は資本関係もないただの他社
直線で結ぶ連絡通路なんか出来るはず無いのにね

ましてや平成生まれの高架橋潰してまでリニア駅隣接の地下に京王橋本駅を移設なんてとんでもない話だ
(まあ、そうなれば津久井方面への延伸もしやすくなるけどね)

山手線で10分程度で品川出れる渋谷でさえ明大前経由で橋本とかほざいてたからな
仮にそうなら東京駅や以北の上野東京ライン沿線も新宿出て京王って事になるから、リニア品川の駅勢圏なんか品川、大田区くらいになるんだけど

そんなことなら高い金出して市街地直下にトンネル掘る必要ねえよ
●都営新宿線 [15.02.09改正]
446 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 08:45:26.30 ID:c+NR+dum0
>>439
副都心線面白いじゃん
車種のバラエティが豊富だし、行き先(特に北行き)も豊かだからな

新宿三丁目や渋谷、みなとみらい(副都心線ではないけど)吹き抜けで1時間くらいいても飽きないぞ

つまらないのは銀座線とか丸ノ内線かな
京王井の頭線35thで良いのかしら?
936 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 08:50:51.85 ID:c+NR+dum0
>>934
昭島じゃなくて拝島だろ?
京王井の頭線35thで良いのかしら?
937 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 08:52:39.15 ID:c+NR+dum0
というか小田急バス乗れば一発だけどね
どのみち井の頭線は洋ナシ
京王有料特急スレ [転載禁止]©2ch.net
1 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 08:58:25.07 ID:c+NR+dum0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150508-00010002-norimono-l13
建てました
京王有料特急スレ [転載禁止]©2ch.net
2 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 09:02:32.62 ID:c+NR+dum0
リニア接続厨はお断りです。
TJライナーのようなものなのか、本格的な特急車両を出すのか、既存編成にグリーン車相当のものを
組み込むのか、それともロングシートのまま座席指定にするのか、またその間合い運用についてなど
語っていきましょう
京王有料特急スレ [転載禁止]©2ch.net
4 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 09:10:27.65 ID:c+NR+dum0
LCにするより純粋なロングの方が座席数は多いんだけどね
高尾山への登山客メインなら、でかい荷物を足の前に置けるロングシートの方が良い面もあるかと

座席を東急キラリナみたいに背もたれまでつくようにして、車内には山手線235みたいに液晶画面並べとけば
いい感じになるんじゃない?

確かTJにしても車端はロングではあるけど、背もたれまである感じだからあんなので
京王有料特急スレ [転載禁止]©2ch.net
6 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 09:29:09.06 ID:c+NR+dum0
TJライナーみたいな構造の構造の方がデッドスペースは多いんだけど
京王有料特急スレ [転載禁止]©2ch.net
11 :名無し野電車区[]:2015/05/11(月) 10:22:14.89 ID:c+NR+dum0
今時車内でタバコが吸える列車がどれだけあるのかと


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