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名無し野電車区
コマルの大阪市営地下鉄 72号線 [転載禁止]©2ch.net
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線78©2ch.net

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コマルの大阪市営地下鉄 72号線 [転載禁止]©2ch.net
91 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 12:02:11.32 ID:ZdXWuMsy0
>>79
>大阪市民=大阪府民ではないの?
大阪市民も大阪府民うちだが、
これまでの大阪市民の固有もの、大阪市民だけじゃない府民で使わせてもらうって話を。

あんたら大阪市民から取ったお金、大阪府で使うからいいだろ?
お前だって大阪府民だもんな。

あっそうか。

ってこれで納得できるわけないだろう普通。
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92 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 12:18:24.52 ID:ZdXWuMsy0
> 人口70万人以上というニアイズベターとは程遠い特別区の発生

そもそも大阪市ではダメ、人口30万規模だか(これも根拠ないのだが)の特別区にするのが相応しい
 って話だったのに
あれよあれよいう間に 理想な区の形 は飛んでいったな。
しかも熟慮を重ねた結果導き出されたの ならまだいいが、
どうもうまくいかないが辻褄合わせて分割案を作るしか無い ってことだったからな。
ぶっちゃけ、そもそも大阪市内がどうなるろうとあまり興味ない
大阪府に権力集中したいだけなんで。
ってのが本音だから、仕事ぶりが粗い粗い。
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59 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 12:40:57.64 ID:ZdXWuMsy0
国鉄時代の組合絡みでの出版物での
「一日中環状線ぐるぐるさせられて頭がふらふらになった」
って乗務員の声

一日中ってのは本当に一日中じゃなくてその人の勤務中ってことだけど、
いくら環状線だからって何回もまわってたら頭ふらふらするものなのかwって思った。
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97 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 12:56:14.68 ID:ZdXWuMsy0
>>93
それは俺もずっと思ってる。
政令市の返上なんて普通あり得ない話は、知事経験者故の発想だからな、
しかも自分の思い通りにならなくて苦い思いをした上での。

本来、政令市市長になったのなら、その権限財源を手放そうなんて思わないし。
府市再編するにも別の案にする。最初から市長ならそういう道の可能性が高い。

07年12月に市長選も出る話はあった、08年ほどの意気込みはなかったものの、
検討したが、著名な元アナ平松が出るので勝てそうにないことを理由に辞めたとされる
(まだ不勉強だから大阪市の存在を軽んじてたし、平松を断固対決すべき相手とも
思ってなかった)。
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99 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 13:11:28.18 ID:ZdXWuMsy0
都構想賛成の人は、都構想をやる理由と堺市についてどう思ってるか教えて欲しい。
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102 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 14:56:13.30 ID:ZdXWuMsy0
>大阪が「都」になりたいと言っている時点で、
根本的な勘違い。それは橋下が言ってるだけ。
別に大阪人の総意でもなければ、このスレのいる人の意見でもない。
ここにはいない橋下のことに過ぎない。 

対して君は、君個人が都になろうとする橋下を気にして、わざわざ橋下のいないココに来ているんだから、
相手のいない世界でお門違いの発言を事あるごとに繰り返してるんだから、おかしな行動だよ。
ここには貴方の物言い相手に当たる橋下はいない。

ただし、>>88に挙げられたことは、まったくその通りだ。
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109 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 19:46:28.03 ID:ZdXWuMsy0
11)ひとつの議会から、それぞれの区ごとに5つの議会が必要になる。
12)これまで市長ひとりだったのが、5人の区長も要る(今の区長とは意味が違う)。
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113 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 22:22:57.75 ID:ZdXWuMsy0
「同じ税金を払ってる割には、特別区は貧乏」

特別区の区民も、特別区以外の市町村の府民も、府税と市税を合わせた地方税の支払額は同じです。
でも、特別区の区民は、普通市町村に直接支払う税金(市税)などの7割を大阪府へ支払い、
大阪府はそこから4割引いて、特別区へ配分します。
結果、特別区では、市税など基礎自治体財源の約3割(27%)が大阪府の収入となります。
つまり、特別区の区民は、府税を普通に大阪府へ支払った上に、市税の3割を大阪府へ支払い、
残った7割の市税で、身近な住民サービスを受けるのです。

特別区以外の市町村では、市税を全部使って、市民の身近な住民サービスを提供します。
特別区では、市税の7割しか、市民の身近な住民サービスを提供するための原資がありません。
だから特別区は「同じ税金を払っている割には貧乏」で、
特別区の区民は、同じ税金を払っている割には、貧しい住民サービスしか受けることができません。
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114 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 22:26:44.77 ID:ZdXWuMsy0
大阪府民の中で(特別区になる)大阪市民だけが、(大阪市以外の府民より)余分な税金を大阪府へ支払い、
結果、(同じ税金を払ってる割には)貧しい身近な住民サービスしか、受けられないのです。
(しかも、一度特別区になってしまうと、基礎自治体に相当するはずの特別区の区民の意思で
なることはできません。どんだけ多数の意見があってもそのような仕組みがないからです。
特別区が中途半端な特別区ではなく、本当の意味での自治体であるただの普通の市なりたい!と
思っても、特別区が普通の市になる法律上の手続きがありません。)
こんな大阪市民だけを差別的に扱う不平等な制度が、当たり前のような顔で主張されていることが、不思議でなりません。
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119 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 23:05:35.85 ID:ZdXWuMsy0
そもそも赤バスは交通局の事業として始めたもの
(本体主導の他市のコミュニティバスと成り立ちが違う)。
よって交通局のバス事業の予算(開始時、普通車の代替車を買う分を
赤バスに回した)を使った。
運行の赤字分は交通局バス事業の赤字として処理されている。
後に一般会計から運行の一部補助金を得た(赤バスに限らず、また赤バス全路線ではなく用件を満たしたもの)のは
確かだけども。

なお、現在の大阪市においても公募区長の裁量でバスに予算を使いたければ使える。
なので区によってはやる、区によってやらないは、今の区長の手で実際に決めれているよ。
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120 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 23:08:23.11 ID:ZdXWuMsy0
>>118
その通りです!

でも、それと住民投票で問われている→「特別区設置の協定書の良し○悪し☓」とは関係ないですけどね。。。
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123 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 23:30:17.27 ID:ZdXWuMsy0
府市再編には賛同でも、問われてるのは協定書だから、それが良くなければそれは非賛成(反対投票)。

>>122
そんなことはない。
ただ、それは都構想にしなくても今でも出来ること。都構想だから出来ることではない。
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127 :名無し野電車区[sage]:2015/04/30(木) 23:58:44.27 ID:ZdXWuMsy0
ID:OspFaWwD0この人いつもその論調なんですよ。
多分、いつもの既存政党がーーって言ってる人(有名人)と同じなんだろうけど、

こんどの住民投票を「現状維持」か「都構想」かどっちかを選ぶ選挙だと勘違いしてるみたいだし
(まあ橋下もそういう触れ込みにわざと持って行こうとしてるしな)。
反対に誰々がいるから、とか変な見方ばかりしてる。


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