トップページ > 鉄道路線・車両 > 2015年04月30日 > V77lZqex0

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名無し野電車区
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線78 [転載禁止]©2ch.net
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.65©2ch.net
リニア中央新幹線ルートスレ9【名古屋〜大阪】 [転載禁止]©2ch.net
〔アーバン＆フチ〕ダイヤ改正と車両転配属73 [転載禁止]©2ch.net
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.66 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線78 [転載禁止]©2ch.net
303 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 00:56:38.50 ID:V77lZqex0
京都線15分ヘッド
橿原線30分ヘッド　普通15分ヘッド
大阪線20分ヘッド　普通10分ヘッド
南大阪線30分ヘッド　普通15分ヘッド
これらをすべてスムーズに接続させるダイヤの中核が奈良線だからパターンダイヤを組むなんてムリゲーだ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
52 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 00:59:32.70 ID:V77lZqex0
百貨店誘致の話はあったな
市民団体が騒いで潰されたようだけど
人の流れを西へ行かせるなと
昔の奈良駅の西側と言えば国鉄のスラム労働地区だったから国鉄への抵抗感がある人は多かったのであろう
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.65©2ch.net
964 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 11:31:06.88 ID:V77lZqex0
色と顔変えてしまえばそのうちみんな忘れる
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
57 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 12:12:26.80 ID:V77lZqex0
乱開発で工場商業人口が伸びた滋賀や京都の例があるから奈良だけ馬鹿正直に高度経済成長期にも規制を緩めなかったのは馬鹿だよ
リニア中央新幹線ルートスレ9【名古屋〜大阪】 [転載禁止]©2ch.net
600 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 12:18:30.42 ID:V77lZqex0
関西よりも入館者が多いにも関わらず関西の半分以下の消費額だった某施設
ハルカスやグランフロントの入場者数にケチを付けるために最初に消費額率を言い出した東京マスコミ
蓋を開けてみれば東京のほうが関西の半分以下でしたと言うオチで今では全く言わなくなった消費額率
関空が羽田の搭乗者数発着数を抜いて成田の上昇率を追い抜いた時だって、ＬＣＣ率がウンタラカンタラとか言い出してワロタ
これも蓋を開けてみれば成田も同じでしたと言うオチ。
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
62 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 16:13:25.65 ID:V77lZqex0
奈良が評価されるまで国が残っているかが心配だが

橿原のイオンモールって将来的には西日本のレイクタウン化構想があるんだってね、そのために周りの土地がいっぱい塩漬けされてる
レイクタウン化を防ぐ為にオークワの進撃が激しい中和地区
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.65©2ch.net
971 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 16:21:40.96 ID:V77lZqex0
ＪＲ西は高コスト車ばかりを開発して資産不足から量産が追いつかない状態だな、資産はあるけど少ない資産を保留して全力投球できていない。
例えるなら、超コスト戦艦大和を作ったのは良いが燃料が勿体無いから遠慮気味で使って全力攻撃できず轟沈、全力攻撃していれば勝てていたかもしれない戦い。
一方ＪＲ東は低コストの高速駆逐艦を大量生産して数で押しきる戦法。
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.65©2ch.net
975 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 16:56:31.31 ID:V77lZqex0
JR京都線・神戸線に新車を24両投入
阪和線に新車を122両投入（〜2017年度）
大阪環状線に新型車両「323系」を168両投入（2016〜2018年度）


これ以上阪和に何を122両も必要なんだ？
225で103全廃計画発動か？122両も103は無いはず、205も追い出すのか
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
68 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 16:58:23.22 ID:V77lZqex0
>>63
まだ加古川線や播但線という楽園が残ってるぞ
〔アーバン＆フチ〕ダイヤ改正と車両転配属73 [転載禁止]©2ch.net
389 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 17:02:38.44 ID:V77lZqex0
阪和はほぼ全部225で決定だろうな
103はそのまま全廃、更新車はナラの未更新車と置換え
205はナラへ転属
環状線323の内訳も103は全廃、更新車はナラの未更新車と置換え
201はナラ103の置換え
大和路201の置換えは東線開業の18年以降となる妄想
奈良線103は本線221の転属で置換え

不思議と後３年足らずで103が消滅できちゃう
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
70 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 17:05:28.09 ID:V77lZqex0
ｱｰﾊﾞﾝスレでも書いたがたぶん内訳はこうだろう

阪和はほぼ全部225で決定だろうな
103はそのまま全廃、更新車はナラの未更新車と置換え
205はナラへ転属
環状線323の内訳も103は全廃、更新車はナラの未更新車と置換え
201はナラ103の置換え
大和路201の置換えは東線開業前の18年以降となる妄想
奈良線103は本線221の転属で置換え

不思議と後３年足らずで103が消滅できちゃう
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.65©2ch.net
984 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 18:16:18.58 ID:V77lZqex0
ヒネは着きそうな気がする
4+4の運用ばかりだからね
まさかと思うが223を227タイプの225に置き換えるために122両ってわけじゃないだろうな？
〔アーバン＆フチ〕ダイヤ改正と車両転配属73 [転載禁止]©2ch.net
392 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 20:47:30.21 ID:V77lZqex0
ああ
加古川と播但という楽園があったか
これらは紀勢と同タイプのワンマン225？で置き換えそう
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.65©2ch.net
995 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 20:51:46.87 ID:V77lZqex0
紀勢和歌山105の詳細がでないね
本来なら16年度には置き換える予定だったはずだが
国体に合わせて置き換えるとか記事あったけど
お布施分は中期計画に含めないのか
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
76 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 20:55:09.60 ID:V77lZqex0
大丈夫だ、まだ岡山山口富山という国鉄車の楽園が残ってる
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線78 [転載禁止]©2ch.net
313 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 22:02:33.38 ID:V77lZqex0
難波駅のダイヤを見たら何分ダイヤか小一時間悩んで投げ出すレベルと思うぞ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線78©2ch.net
80 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 22:04:56.94 ID:V77lZqex0
東線の開業が19年だったような気がするからそれに合わせるって奴か
新規路線開業と新型車両のセットで良い宣伝になるしな
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.66 [転載禁止]©2ch.net
84 ：名無し野電車区[sage]：2015/04/30(木) 22:39:47.14 ID:V77lZqex0
>>78
紀勢の105/117を223で置き換えるのか
なんか勿体無い使い方だな、これだと103を全部置き換えで気無い


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