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2014年11月28日
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gTFwrtZl0
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【811・813】JR九州の快速・普通part74【815・817】 [転載禁止]©2ch.net
「上越新幹線」の改称または愛称設定は暗黙の義務
大村線［転載禁止］©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【811・813】JR九州の快速・普通part74【815・817】 [転載禁止]©2ch.net
262 ：
名無し野電車区
[]：2014/11/28(金) 20:14:12.31 ID:gTFwrtZl0
>>234
キハ47の方が先じゃないか？日中若松線で走ってるのもキハ47だろう。
>>235
817-1000は7編成14両だから、現存の817系1000番台を蓄電車に改造するのでは？
「上越新幹線」の改称または愛称設定は暗黙の義務
509 ：
名無し野電車区
[]：2014/11/28(金) 20:22:09.83 ID:gTFwrtZl0
http://hissi.org/
「上越新幹線」の改称または愛称設定は暗黙の義務
510 ：
名無し野電車区
[]：2014/11/28(金) 20:23:24.35 ID:gTFwrtZl0
http://hissi.org/read.php/rail/20141128/S2drZThIYnYw.html
大村線［転載禁止］©2ch.net [転載禁止]©2ch.net
7 ：
名無し野電車区
[]：2014/11/28(金) 20:56:12.86 ID:gTFwrtZl0
>>6
JR四国のキハ47を改造するんだろうね。
【811・813】JR九州の快速・普通part74【815・817】 [転載禁止]©2ch.net
271 ：
名無し野電車区
[]：2014/11/28(金) 21:43:17.78 ID:gTFwrtZl0
>>261
そんなに嫌なら817-3000じゃない列車を選べば？
【811・813】JR九州の快速・普通part74【815・817】 [転載禁止]©2ch.net
289 ：
名無し野電車区
[]：2014/11/28(金) 22:32:14.40 ID:gTFwrtZl0
>>284
たぶん新しい817（蓄電車非対応）を導入して、玉突きで817−1000を蓄電車に改造するんだろ。
昼間は本チクに寝ている車両もあるし、20分ヘッドの2両ワンマンで大丈夫だろう。
朝・夜は博多口は817−3000で対応して、余りを若松線に充当するのもありだと思う。
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