トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年11月28日 > 2jZbYXXU0

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名無し野電車区
高山本線・太多線スレ Part16
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線74 [転載禁止]©2ch.net
【HS 19】 続阪神電車を語ろう 次は打出
【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】
サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 54
山陽電鉄スレッド part59
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線76

書き込みレス一覧

高山本線・太多線スレ Part16
674 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 07:03:08.30 ID:2jZbYXXU0
>>670
どう読んだら電化の話になるんだろ
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線74 [転載禁止]©2ch.net
364 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 07:04:32.50 ID:2jZbYXXU0
>>362
手動は必要なぶんだけ開けて閉めるから便利
高山本線・太多線スレ Part16
675 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 07:24:59.08 ID:2jZbYXXU0
名鉄は本当に駅多いよな
JRもなにもない長森はいらんとおもうけど
那加、蘇原、鵜沼位の間隔で減らせばはやくなるよな
大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線74 [転載禁止]©2ch.net
367 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 07:28:14.45 ID:2jZbYXXU0
>>366
ボタンなら全開、全閉でなく半開きがないとな
前回前にのったら閉めるボタンで閉めれる設定も
室温保持なら空く幅、時間を最小化しないと
ボタンを押しての自動放送が煩すぎるのも問題、旧式が優れてるから戻せばいい
【HS 19】 続阪神電車を語ろう 次は打出
587 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 07:35:13.06 ID:2jZbYXXU0
>>585
>>586
あったら便利な時もある
なかっても困らない程度だな
本数少なすぎて時間があわない
武庫川で待ちが長いと歩く
歩ける距離だから
バスは高いからまず使わない
梅田だと30円高く三宮だと同額だから使う
定期代くれるから定期は持つ行きは乗っても帰りは滅多に乗らない
【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】
733 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 20:21:39.46 ID:2jZbYXXU0
>>732
山形に物理的に行けるようになれば宿の候補になるだろ
竿燈でも秋田に宿がとれず盛岡か北上、仙台にしようとしたら物理的にいけない
仕方ないから北上前後泊から車で行って
【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】
738 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 21:10:32.69 ID:2jZbYXXU0
>>734
無駄金つかわず今までどおりで我慢
真に必要な九州、新青森延伸、北陸、北海道、長崎の開通が早まっただろ
竿燈と花笠の客しか使わないんだから
サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 54
647 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 21:12:43.16 ID:2jZbYXXU0
>>644
引き渡すから関係ないけど
北越急行はJR西日本に整備を発注してるから残したら同じようにするんでしょ
三セクの一般車もJR西日本、JR東日本に発注するんじゃないの?
運転士はようせいできても技術系が養成できるほどの金も時間もないだろ
高山本線・太多線スレ Part16
712 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 21:21:34.73 ID:2jZbYXXU0
>>704
キハ75に置き換えて快速でもいいかもね
キハ187を購入して地上設備をいじれば大幅なスピードアップがはかれて客を奪い返せるかもしれんがやらんだろな
まあ、電化はないわ初期投資高い、あの本数なら非電化のほうがやすい
変電所容量によりキハ85より遅くなる恐れもある
電車より速いキハ187のような化物気動車があるのに電化は意味なし
非電化は貴重で付加価値があり、非電化区間の人間は電化電化というが魅力を無くし客を減らす行為でしかない
サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 54
649 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 21:52:18.32 ID:2jZbYXXU0
>>648
かがやき2:28
はくたか3:00前後
【HS 19】 続阪神電車を語ろう 次は打出
599 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 22:00:49.62 ID:2jZbYXXU0
特急
梅田、西宮、芦屋、御影、三宮、元町
快急
梅田、野田、尼崎、甲子園、西宮、三宮
これを交互に走らせてた時が究極のダイヤだった
今だと特急は当時の停車駅
快急は
難波、西九条、尼崎、西宮、三宮
にすると最も使いやすいダイヤになる
山陽電鉄スレッド part59
872 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 22:04:56.30 ID:2jZbYXXU0
電鉄なんとかを何で山陽なんとかにしたんだろ
山電なんとかにしたほうがよかっただろうに
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線76
597 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 22:07:13.63 ID:2jZbYXXU0
>>595
横山由依の可愛さは異常だけど
渡辺美優紀はアイドルの顔じゃない
高山本線・太多線スレ Part16
716 :名無し野電車区[sage]:2014/11/28(金) 22:11:48.22 ID:2jZbYXXU0
>>713
原発は速やかに通常運転すべきだが
高山線は非電化のまま
エンジン音がないとワザワザ高山線を選ばない


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