トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年11月23日 > lpshb4csO

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名無し野電車区
【和邇折返し】湖西線・草津線スレ28【5年後ww】
高山本線・太多線スレ Part16
[転載禁止] 【G】福知山線(JR宝塚線)スレ41©2ch.net
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 57©2ch.net
【A】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [132]
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.63

書き込みレス一覧

【和邇折返し】湖西線・草津線スレ28【5年後ww】
164 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 00:53:10.83 ID:lpshb4csO
もし和邇を2面3線か2面4線で最初から折り返し駅として建設していれば、和邇〜近江舞子の供給過剰状態は防げたとは思う
高山本線・太多線スレ Part16
442 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 01:10:48.91 ID:lpshb4csO
>>436
従来車両の絵が何故か平屋の211系サロのデフォルメに見えた
[転載禁止] 【G】福知山線(JR宝塚線)スレ41©2ch.net
72 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 01:11:53.94 ID:lpshb4csO
ダイヤは大回り客のために設定しているものではありません
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 57©2ch.net
426 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 01:44:34.01 ID:lpshb4csO
都市型ワンマンは停留所構造の駅でも停車時間が延びてしまうのが難点
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 57©2ch.net
433 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 14:24:36.35 ID:lpshb4csO
初乗りをわざと高くするかわりに田原本線全線均一にするとかしたらどうだろう
通し利用が運賃下がったり、他のキロ制路線と跨いだら急に跳ね上がってしまうが
【A】JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [132]
992 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 18:26:36.73 ID:lpshb4csO
京都駅の西陸橋には、京都駅から祇園まで東福寺乗り換え京阪祇園四条の経路を誘導していたりする
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 57©2ch.net
444 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 22:17:39.15 ID:lpshb4csO
て言うか「JR線」てだけで案内すれば奈良線も含んだ意味になるわけだ
下手に線名を入れるからディする事になってしまう
高山本線・太多線スレ Part16
481 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 22:55:23.64 ID:lpshb4csO
一方、れっきとした電車の一種なのに一般論では電車とは呼んでくれないのが富山県の山奥に走っている
【和邇折返し】湖西線・草津線スレ28【5年後ww】
171 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 23:18:21.68 ID:lpshb4csO
甲西を行き違い出来るようにするだけでダイヤにかなり柔軟性を持たせる事が出来るのにそれすらせんのだからお察し
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.63
364 :名無し野電車区[sage]:2014/11/23(日) 23:24:05.09 ID:lpshb4csO
最近225系の扉を閉まった直後のプシュー音が出てないが、例の装置また停止してるんか?


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