- 北陸新幹線ルートスレ20
766 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 20:47:27.04 ID:YKZ07Fmz0 - 米原ルートは妄想ルート
東海道新幹線米原〜新大阪がＪＲ西日本の管轄にならない限りは
実現しないルート
湖西ルートも京都乗り入れなら同じ理由で不可
まだ若狭ルートの方が実現可能性高い
しかし関西人が乗り気でないみたいだから実現は厳しい
よって敦賀止めが永久に続く
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- 北陸新幹線ルートスレ20
768 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 21:03:14.79 ID:YKZ07Fmz0 - >>767
別に私は米原ルートは押してないからね
敦賀止めで一向に構わない
地元敦賀に新幹線がくればそれで十分
京都には用事あって行くことあるが新快速で十分だし
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- 【永遠の】北陸新幹線ルートスレ20【鳩原ループ】
26 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 21:12:13.24 ID:YKZ07Fmz0 - 米原〜長浜は湖北だろ
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- 【永遠の】北陸新幹線ルートスレ20【鳩原ループ】
28 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 21:15:31.34 ID:YKZ07Fmz0 - 三重が東海なんだから滋賀が東海でもおかしくない
しかし京都寄りに人口が集中しすぎているため
関西地方となった
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- 【永遠の】北陸新幹線ルートスレ20【鳩原ループ】
31 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 21:44:15.18 ID:YKZ07Fmz0 - 滋賀は新幹線いらんやろ
並行在来線分離してまで欲しくないってはっきり言ってるのに
もう答えは出てるでしょ
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- 【中央リニア起点】品川駅part8【東海道新幹線】
525 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 21:58:47.30 ID:YKZ07Fmz0 - >>523
その通りだな
なぜか名古屋や名古屋以西のルート問題まで出てる
リニアの話はしてもいいが品川駅に直接関係なきゃスレチだ
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- 北陸新幹線ルートスレ20
772 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 22:05:30.88 ID:YKZ07Fmz0 - 湖西フルなんて一番建設費がかかる
滋賀の負担も膨大になる
並行在来線分離すら嫌ってるのに
そんなもん実現しないだろ
敦賀止めでいい
誰も困らない
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- 北陸新幹線ルートスレ20
775 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 22:08:02.09 ID:YKZ07Fmz0 - 富山はすでに金沢乗り換え必須になるが？
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- 【中央リニア起点】品川駅part8【東海道新幹線】
534 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 22:37:25.97 ID:YKZ07Fmz0 - 関空リニアなんて誰が使うんだ
関空の周辺なんてど田舎なのに
まだ伊丹の方が需要あるわ
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- 北陸新幹線ルートスレ20
777 ：名無し野電車区[]：2014/11/10(月) 22:42:49.85 ID:YKZ07Fmz0 - 米原ルートにしたいなら
糸魚川〜敦賀〜米原をＪＲ東海管轄にするか
東海道新幹線米原〜新大阪をＪＲ西管轄にするかどっちかにしないと
非現実だね
ルート的には一番いいとは思うが
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