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275 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 12:20:27.24 ID:ZV+jW4Kx0 - >>273
寧ろ、武蔵小杉に特急停めることで 本来ならば渋谷目黒に乗り通す客のJRへの流出を 招いてるだろ 武蔵小杉で東急選ぶ人は敢えて選んでるんだから 通勤特急で良し
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276 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 12:24:51.68 ID:ZV+jW4Kx0 - >>274
無理でしょw 田園都市線がアレなのに ますます増加するグリーンライン客で 日吉ホームはごった返すようになったから特急停車不可避
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280 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 12:34:28.15 ID:ZV+jW4Kx0 - >>277
つか横浜ー渋谷は東急が時間遅くとも料金安いから対抗するの解るけど 武蔵小杉なんて南武線客で安さでも速さでもJRが圧倒的なんだから 当初はともかく今や負け戦してもしょうがないわ
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282 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 12:38:10.56 ID:ZV+jW4Kx0 - >>279
だから新横浜直通で始発は激減するし 菊名始発も無くなるから 日吉綱島大倉山救済に特急設定は当然 小杉元住吉は目黒線が代替だし
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285 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 12:44:41.96 ID:ZV+jW4Kx0 - >>283
東横沿線民は横浜線は新横浜で重要だけど 南武線()だし
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287 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 12:48:00.72 ID:ZV+jW4Kx0 - >>284
過剰なのは東横と目黒線が止まる川崎市区間だろw そもそも新丸子と元住吉は目黒線通過予定だったのに だから小杉元住吉は通勤特急と目黒線で我慢しろ
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288 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 12:49:56.59 ID:ZV+jW4Kx0 - >>286
非常時にはブルーラインと連携で田園都市線と横浜新横浜に連絡できる 貴重な路線
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296 :名無し野電車区[sage]:2014/10/31(金) 14:13:06.10 ID:ZV+jW4Kx0 - >>289
>>291 だから何度も武蔵小杉とその後背駅元住吉は目黒線で代替できるけど 日吉駅の後背駅綱島大倉山は目黒線ないからって言ってるのに 綱島は10万前後の乗降客数大倉山は元住吉より少し少ない程度 新綱島出来ても菊名始発減で実質同じ、まして大倉山救済にならないし
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