トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年10月21日 > eAr6kfl20

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
東武8000系みたいなボロ車両
東武鉄道車両総合スレッド Part62
JR東日本 211系転属 その10
JR東日本車両更新予想スレッド Part155
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線[N-21]
東京メトロ車両総合スレ 22S
東武東上線Part173
【東武】アーバンパークライン59【野田線】
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part12
115系〜JR東日本最後の鋼製近郊型電車 7両目

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書き込みレス一覧

東武8000系みたいなボロ車両
220 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 00:38:18.85 ID:eAr6kfl20
東武8000系大嫌い
東武鉄道車両総合スレッド Part62
972 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 00:39:06.70 ID:eAr6kfl20
>>970
重検通したから当面9101Fは継続決定
JR東日本 211系転属 その10
112 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 00:40:43.41 ID:eAr6kfl20
>>110
幹部より動労千葉と国労加入社員を全員東日本環境Accessに異動させろよ
JR東日本車両更新予想スレッド Part155
658 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 00:42:08.33 ID:eAr6kfl20
>>651
飛び地路線になる糸魚川地域鉄道部を汲み取ってヤろうぜ
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線[N-21]
233 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 00:44:32.51 ID:eAr6kfl20
英国の地下鉄を見習い南北線と埼玉高速鉄道線は無人運転にすべき
東京メトロ車両総合スレ 22S
755 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 11:32:48.85 ID:eAr6kfl20
>>746
7000系転属とか鉄ヲタが喜ぶだけ
製造後13年した05系と07系は全て15000系に置き換えるべき
東武8000系みたいなボロ車両
223 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 12:35:36.68 ID:eAr6kfl20
>>222
2005年前に完全引退してたら名車やった
東武鉄道車両総合スレッド Part62
991 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 13:41:22.35 ID:eAr6kfl20
>>975
両社に取って直通先ねチョッパが迷惑なのは一緒
>>976
そこは80kmだな 架線も強化せなあかん
>>977
8000系はATC改造の予備車やから
30000系では置き換えない
>>981
現業が花急行を理由にイーハー東武からの運用離脱を拒否してる
>>985
東武もメトロも30000系の副都心線、有楽町線をヤル気は無いけどな
東武東上線Part173
235 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 13:42:01.68 ID:eAr6kfl20
>>234
赤羽線北池袋設置やろ
【東武】アーバンパークライン59【野田線】
405 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 18:09:26.72 ID:eAr6kfl20
清水はrecallされるべき
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part12
48 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 20:05:27.57 ID:eAr6kfl20
会津田島〜西若松を電化し野岩鉄道、会津鉄道のPASMO加入とJR只見線はSuicaを導入すべき
115系〜JR東日本最後の鋼製近郊型電車 7両目
692 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 20:26:02.71 ID:eAr6kfl20
>>687
外見なら211系は小田急1000形、2000形に似てるだろ
>>688
電機子チョッパやGTO-VVVFは導入costが高かったからな
(東武)東上線 Part173
391 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 20:50:26.46 ID:eAr6kfl20
>>390
艦長の妄言やろ
艦長は自分の願望を垂れ流すから
【東武】アーバンパークライン59【野田線】
410 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 20:55:23.82 ID:eAr6kfl20
>>409
年明けまで待て 東武は毎年年末までに可能な限り廃車して節税
新車導入は年明けから年度内 次年度になると入るとしたら7月ごろ
++++ 東京メトロ千代田線 C-33 ++++
927 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 20:56:51.91 ID:eAr6kfl20
>>926
グモが有るのにレス伸びないな
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線[N-21]
238 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 20:57:54.51 ID:eAr6kfl20
9000系B修はよ
全ドアに3画面LCDを設置すべき
東京メトロ総合スレ Vol.2
410 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 21:03:23.60 ID:eAr6kfl20
>>405
激しく同意 真の愛国心見せたれ
東急電鉄車両総合スレッド84
533 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 21:42:58.55 ID:eAr6kfl20
>>518
東武9000系、9050系も東急の圧力で副都心線から直通NGにすべき
>>520
営団7000系は各停と急行が前提やから
東武9000系、9050系はなんとか副都心線、有楽町線のATOに対応し東横特急のスジに乗れたから
>>532
ヤるなら有楽町線で試運転が先
横浜線Part.57
530 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 21:43:47.27 ID:eAr6kfl20
>>524
優等列車は通過させろよ
JR西日本車両更新予想スレッド Part35
712 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 21:47:52.96 ID:eAr6kfl20
>>691
たばは馬鹿詐欺支社、長野支社、八王子支社で使うから編成単位の譲渡は出来無い
倒壊は313系の追加製造すれば譲渡は可能
>>694
ヒだと富士急譲渡が濃厚だけどな
>>701
激しく同意
北陸新幹線ルートスレ20
383 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 21:54:38.25 ID:eAr6kfl20
>>364
それと東京へ行く客が乗る
>>366
北陸新幹線の目的は東海道新幹線のbypass
つまり新大阪と東京を結ぶのが重要で京都なんぞ東海道新幹線と東海道線任せで良い
>>368
羽越新幹線が完成するまでの暫定案としてFGTを富山〜新潟、越後湯沢に走らせたら良い
>>376
東海道新幹線のbypassはリニア中央新幹線と北陸新幹線の両方建設するから意味が有る
リニア中央新幹線は倒壊主体で酉には甘みが無い
酉車体の北陸新幹線で東海道新幹線とリニア中央新幹線に対抗出来る
>>381
第三セクターは本来なら酷鐵が建設しJR線にするべきだったんだよ
北陸新幹線ルートスレ20
387 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 23:26:25.68 ID:eAr6kfl20
>>385
北陸新幹線も東海道新幹線の迂回路だろ
リニア中央新幹線が全線開業した場合東海道新幹線のがbypassに降格だな
ダイアもひかりが中心になる
塩村都議のようにヤジをとばされるべき車両
156 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 23:50:28.66 ID:eAr6kfl20
東武8000系
フジテレビアナウンサーに殺されるべき車両
532 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 23:52:18.86 ID:eAr6kfl20
東武8000系
中央線快速・各駅停車Part92
986 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 23:53:39.81 ID:eAr6kfl20
ノロ央線から汚物115系引退マダー
東急田園都市線part97
24 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 23:56:23.47 ID:eAr6kfl20
sustaina5000系は3画面LCDを全ドアに設置すべき
【東武】アーバンパークライン59【野田線】
413 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 23:57:14.58 ID:eAr6kfl20
>>412
自社線で拉致内接続出来ないとか罰ゲームやろ
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part91
924 :名無し野電車区[]:2014/10/21(火) 23:58:49.49 ID:eAr6kfl20
>>920
以前VVVF取り付けたけど費用対効果で頓挫したろ
8500系も8590系もsustaina5000系で置き換え待ち


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