- 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド145
865 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 04:10:41.36 ID:be+TPGQ20 - >>850
みなとみらい線、東横線方面からキッチリ客を誘致せなあかん
>>851
西武、地下鉄、東上には関係の無い話
東急Groupが第二の田園都市線としてみなとみらい線と東横線の沿線開発をすればええねん
>>853
川越gameか
>>859
渋谷乗り換えよりJRの京葉線乗り換えはもっと不便だぞ
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- 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 116
943 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 04:13:54.90 ID:be+TPGQ20 - >>928
そうだよ
30000系と交換した
>>929
内装の修繕とFC-LED方向幕ならやった
VVVFはやらなかった
>>931
修繕すれば界磁チョッパの万系のが30000系より快適に感じるぜよ
>>934
まあ引っ越すしかないわな
埼玉高速鉄道とかに
>>937
それが東武なんだよ
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- 東京メトロ車両総合スレ 22S
723 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 04:23:22.50 ID:be+TPGQ20 - >>704
激しく同意
丸ノ内線、方南町支線、北綾瀬支線、南北線、副都心線、有楽町線は無人運転にすべき
>>708
鉄道発祥の地なのにお笑い話やな
>>709
銀座線も駅の改修とホームドア設置が完了したら生まれ変わる
>>712
実際そうだろ
副都心線が東横線と直通始めて向こうが本線になったしな
有楽町線も新浦安、海浜幕張まで延伸すべき
海浜幕張からJR京葉線に直通して君津、上総一ノ宮行きが出来て有楽町線は本線に復帰が出来る
>>714
酷鐵や営団時代には視察に行ってたが今度は英国がJRとメトロの勉強をしに来る時代やろな
>>721
電気代掛かるから却下
車体にフルLCDの動画広告貼るなら賛成
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part62
877 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 04:57:14.54 ID:be+TPGQ20 - >>872
鬱飲み屋線に4コテの万系4編成転属させ来年夏までに8000系16両廃車出来る
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- 東武8000系みたいな車両に粘着する鉄ヲタ
128 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:00:22.95 ID:be+TPGQ20 - 東武8000系は早急に森林公園と新栃木から引退させるべき
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- (東武)東上線 Part173
285 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:09:17.58 ID:be+TPGQ20 - >>281
快速、急行はすべてみなとみらい線直通にすべき
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part155
440 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:10:27.52 ID:be+TPGQ20 - 2020年までに束の205系、209系はすべて引退させるべき
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- JR東日本 211系転属 その10
62 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:11:29.16 ID:be+TPGQ20 - JRバス関東で18切符が使えればしなの鉄道線使うけどな
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- 東京メトロ有楽町線・副都心線part109
189 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:15:13.93 ID:be+TPGQ20 - >>181
curtainは遮光幕は全て廃止すべき
>>183
西武も30000系導入完了後に地下鉄直通特急と次世代地下鉄直通通勤車を作りたいとコメントしてる
>>186
何故西武6000系だけATO、TASCプログラムの相性が悪いんだろな
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- 東京メトロ日比谷線 12
145 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:17:40.46 ID:be+TPGQ20 - >>139
新駅は千代田線、東西線規格で作るべき
>>142
激しく同意
東武やみなとみらい線の立場から考えても副都心線、半蔵門線に変わる輸送力となる
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- 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ T-63
426 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:18:57.17 ID:be+TPGQ20 - JR直通をパチ川、千葉まで拡大すべき
また浦安通過の新快速を導入すべき
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- 東急電鉄 池上線・東急多摩川線スレ 26運行
177 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:20:05.30 ID:be+TPGQ20 - 次の1500番台出場まだ〜
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- 東急田園都市線part96
974 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:21:38.55 ID:be+TPGQ20 - 8500系置き換え再開はよ
秩父鉄道が7000系3編成の追加譲渡を望んでる
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- 東急電鉄車両総合スレッド84
452 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:22:34.87 ID:be+TPGQ20 - 7700系はさっさと引退させろ
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart68
834 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:23:44.90 ID:be+TPGQ20 - >>813
安中榛名は通勤通学時間帯のみ停車でええわ
それと停車はあさま限定で
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- 東海道・山陽新幹線 148
700 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:24:35.70 ID:be+TPGQ20 - リニア開業後は食堂車連結してくれ
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- 【高まる】四国新幹線スレ 15【機運】
679 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:26:25.06 ID:be+TPGQ20 - >>677
リニアとか新大阪開業後は2045年
つまり当面先
四国新幹線は新大阪〜淡路島〜高松を建設すべき
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- 【新潟】上越新幹線Part49【東京】
704 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:28:04.60 ID:be+TPGQ20 - >>690
JR西日本は北陸新幹線未成線区間
金沢〜新大阪の開業と関空リニア新大阪〜関空建設を考えている
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 19【金沢】
652 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:41:44.83 ID:be+TPGQ20 - >>647
根本的な改良が必要だな
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- リニア中央新幹線ルートスレ6【名古屋〜大阪】
722 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:43:00.39 ID:be+TPGQ20 - >>718
北陸新幹線は若狭
リニア中央新幹線には奈良
京都には東海道線と東海道新幹線が有れば十分
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- 北陸新幹線ルートスレ20
307 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:43:50.67 ID:be+TPGQ20 - >>302
新大阪〜淡路島〜高松の四国新幹線が必要
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- 東北新幹線 part.91
757 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 05:44:18.32 ID:be+TPGQ20 - 東北新幹線は食堂車を連結すべき
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- 東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 116
945 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 06:37:05.00 ID:be+TPGQ20 - >>944
103系鉄屑地獄やろ
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ74【浜松】
648 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 07:18:10.04 ID:be+TPGQ20 - >>636
御殿場線は全線複線化しJR貨物のバイパス路線として活用すべき
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- JR東日本 211系転属 その10
65 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 07:51:15.74 ID:be+TPGQ20 - 長野支社211系転属完了マダー
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- 東武8000系みたいな車両に粘着する鉄ヲタ
130 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 07:51:47.50 ID:be+TPGQ20 - 東武8000系大嫌い
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- 115系〜JR東日本最後の鋼製近郊型電車 7両目
640 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 07:52:36.54 ID:be+TPGQ20 - 豊田から115系引退はよ
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- 東急田園都市線part96
976 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 07:53:05.52 ID:be+TPGQ20 - >>975
激しく同意
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- 【新潟】上越新幹線Part49【東京】
709 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 07:54:29.90 ID:be+TPGQ20 - 上越新幹線は新潟空港まで延伸すべき
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- 【福丼】北陸本線１４「福井･滋賀限定」【磁賀】
14 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 07:56:39.02 ID:be+TPGQ20 - 越美北線は北濃まで延伸すべき
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- 南武線スレッド ナハ59
545 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 08:00:17.45 ID:be+TPGQ20 - 205系は馬鹿詐欺支社に両毛線・鬱飲み屋線直通専用車として転属すべき
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- ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 20
88 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 08:01:03.13 ID:be+TPGQ20 - 身延線にもTOICAを導入すべき
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 96
212 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 08:02:10.61 ID:be+TPGQ20 - 東海道新幹線は高いから東京〜大阪の特急と寝台特急を走らせるべき
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- 小田急電鉄を語ろう!Part103
791 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 08:02:40.92 ID:be+TPGQ20 - >>784
だとしたら面白いな
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- 東武8000系みたいな車両に粘着する鉄ヲタ
132 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 08:25:22.04 ID:be+TPGQ20 - 東武8000系大嫌い
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- 西武鉄道車両総合スレッド Part8
586 ：名無し野電車区[]：2014/10/18(土) 09:14:50.30 ID:be+TPGQ20 - >>573
部品確保の可能性が高いだろう
東武も10030系の界磁チョッパ部品確保をしたしな
2000系をVVVFに改造するより費用は安く済むな
>>578
pictorialで検討中とコメントしてたな
>>585
仮に地下鉄直通を新型車に置き換えたとして拝島線、新宿線、池袋線地上運用など使い道は幾らでも有る
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