トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年09月26日 > rZwKL0flI

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名無し野電車区
北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ2
北陸新幹線 総合スレッドPart66
北海道新幹線H5系

書き込みレス一覧

北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ2
6 :名無し野電車区[]:2014/09/26(金) 08:19:03.88 ID:rZwKL0flI
東北新幹線
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━● ほくと (1本/h)
==●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●======== はやて (1本/日)
==●●●●●●●至マット県================= つばさ (1本/日)
●●●●●●========================= なすの(2本/h)
======================●●●●●●●●● はまなす(1本/2h)


羽越新幹線
東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札
京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━===============━━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━● おおぞら(1本/h)
●●●━━●━━━===============●━●●●●●●●●●●●●●======== あけぼの(1本/2h)
=========●●━━━━━━━━━━━●━●━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━● はくちょう(1本/2h)
=========●●━━━━━━━━●●●●●●●●==================== らいちょう(1本/h)
●●●━━●●●●===============●●●==================== とき(2本/h)
北陸新幹線 総合スレッドPart66
839 :名無し野電車区[]:2014/09/26(金) 08:29:40.10 ID:rZwKL0flI
>>833
新潟はE129系のうち相当数が4連固定になったことからも分かるように今後も成長が見込める有望株。
(ちなみに○台や○沢の新車は2連固定オンリー)
今後の課題は行き過ぎた東京一辺倒を是正し関西圏とのパイプの再構築すること。
そもそも北陸新幹線の本来の目的は関西〜信越両県のアクセス改善にある。

一方の東北は再来年の北海道新幹線開業が仇となり急速に衰退する。
北海道直通便は宇都宮(本州太平洋側最北の大都市)を出たら新青森までノンストップ。
さらに線路容量の関係で航空機との競合がない東北太平洋側3県停車便(北海道直通せず)は大宮始発化される。
北海道新幹線H5系
352 :名無し野電車区[]:2014/09/26(金) 08:43:21.48 ID:rZwKL0flI
2016年問題とは

北海道新幹線開業に伴うダイヤ改正において首都圏と北海道の間の旅客を確保する必要があることから、
放射能汚染が深刻な福島・宮城・岩手の三県内の駅には一切停車しない宇都宮〜新青森間ノンストップ列車が設定され、
また大宮以南の線路容量調整の必要があることから上記三県に停車する列車の大幅減便・大宮始発化が行われ、
仙台市をはじめとした東北太平洋側地域の経済活動そのものの著しい縮小が危惧される問題のことである。


堕ちてゆく東北、翼は無い。


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