- サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 53
806 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 20:05:40.19 ID:zLOkpfem0 - >>802
名古屋富山ならしらさぎも高速バスもほぼ同じ時間で行けるが
大阪富山は倍時間かかるから
しらさぎはともかくサンダバの乗り入れは欲しかったな
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- 九州新幹線 U125
146 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 20:18:02.60 ID:zLOkpfem0 - ほぼ同じ距離の東京盛岡だって最速２時間１１分だから不可能な時間じゃない
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- 東海道・山陽新幹線 146
336 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 20:48:41.85 ID:zLOkpfem0 - 新神戸 ６０％
静岡 ２０％
その他 ２０％
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- 東海道・山陽新幹線 146
340 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 20:58:18.30 ID:zLOkpfem0 - このスレはこの配分でお願いします
新神戸の停車問題 ６０％
静岡ののぞみ通過問題 ２０％
その他 ２０％
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- 東北新幹線青森開業は何故失敗したのか？Part5
829 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 21:38:30.40 ID:zLOkpfem0 - 失敗なんてしてないでしょう
東京も３時間台で行ける（飛行機と新幹線の分水嶺は４時間と言われている
よって３時間台ならＯＫということ）
よって北東北と北海道の交流を重視するなら別だが
対東京だけが目的なら５時間かかる北海道新幹線は不要
青森なんて本州の端なんだからそれこそ新幹線を通さなければ
取り残されてしまうよ
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- 東海道・山陽新幹線 146
348 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 21:57:48.61 ID:zLOkpfem0 - 時間固定すればいいんだよ
たとえば毎時１５分発車ののぞみは新神戸停車で西明石停車
毎時４５分発車ののぞみは新神戸通過で西明石停車みたいに
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- 東海道・山陽新幹線 146
349 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 22:01:06.77 ID:zLOkpfem0 - 別にこの程度だったら不便被る人も限られるから
実験で是非やってほしい
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- 北陸新幹線ルートスレ19
437 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 22:02:20.36 ID:zLOkpfem0 - >>436
関西は考えが甘いな
それは北陸じゃなく
対敦賀の割合じゃないか
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- 北陸新幹線ルートスレ19
441 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 22:24:45.01 ID:zLOkpfem0 - >>440
関西志向だから東京志向だからとかそういうこと関係なしに
京都と大阪のウエイトは同じくらいなのよ
北陸にとっちゃ
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- 北陸新幹線ルートスレ19
442 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 22:26:56.94 ID:zLOkpfem0 - だから少し遠回りになっても
対京都と大阪が同じ土壌の米原の方が
北陸の感性に合ってるのよ
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