- 群馬を批判しつつ東武8000批判をエセ関西弁でする
100 ：馬鹿詐欺君[]：2014/09/17(水) 08:17:32.88 ID:mKU3dbe90 - 東武のゴミ屑糞プレハブ8000系は、全て強力な核兵器により破壊するべき！
来年の3月改正で屑プレハブ8000系は、全車引退し、改正後は、東武8000系に代わる新型車両に
より運転がされる模様だｗ これにより東武の鉄道が元気になる事、間違い無し！
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- この車両が来たら当たり、はずれ
509 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 09:19:17.69 ID:mKU3dbe90 - 2010~2011年頃の千葉ローカル
当たり 209系
外れ 211系 113系
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
846 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 18:14:24.30 ID:mKU3dbe90 - 115系さっさと廃車しろ
205系も埼京線以外のやつはさっさと廃車しろ
房総の113系もあと10年早く廃車すればよかったのに
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
870 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 20:51:30.94 ID:mKU3dbe90 - 確かに115系は汚物だからさっさと廃車して209系やE217系形式の省エネ電車を導入すればいいのにね
関東で一番のゴミ路線と言ったら中央線と高崎線だと思う
その２つの路線に共通するのはダイヤも車両も汚物
特に中央線なんか115系とE233系という乗客を不快にさせる汚物車両しか存在しない
さっさと中央線の東京口も高尾以西もその汚物どもを新型のE217系におきかえればいいのに
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- 倉敷市で行方不明になって欲しい車両
124 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 21:03:14.11 ID:mKU3dbe90 - E233系
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- 総武線快速･総武線緩行 45番列車
903 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 21:19:12.28 ID:mKU3dbe90 - >>865
そういうお前は人間の屑だ
死ね
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
886 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 22:34:55.97 ID:mKU3dbe90 - >>877
高崎線はE233系さえ消えればいい
横浜線も京浜東北線もだ
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
889 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 22:37:57.97 ID:mKU3dbe90 - >>877
ドア開閉点滅ランプがついている汚物車両ばかり走らせている時点でゴミ路線
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
890 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 22:38:59.31 ID:mKU3dbe90 - ドア開閉のピンポーンピンポーンピンポーン
って音だけなら許すが
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- 総武線快速･総武線緩行 45番列車
907 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 23:05:14.66 ID:mKU3dbe90 - 2020年のオリンピックに合わせて総武快速線に４ヵ国語対応のLCDつき新型車両が欲しいがドア上のドア開閉点滅ランプならいらない
ドアの黄色テープは西日本みたいに戸袋側につけて欲しい
そして時速130キロに引き上げて
特別快速エアポート成田復活させてほしい
停車駅は成田空港 空港第2ビル 成田 佐倉 四街道 千葉 津田沼 船橋 錦糸町 東京と東京から横須賀線内各駅停車で
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- 総武線快速･総武線緩行 45番列車
908 ：名無しの電車区[]：2014/09/17(水) 23:06:13.56 ID:mKU3dbe90 - >>906
あやめは内房線ではなく成田線の特急だよ
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