トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年09月17日 > eUutRO110

書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【811・813】JR九州の快速・普通part72【815・817】
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 46
北越急行総合スレッド
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 70【特急】
九州新幹線 U125
特急スワローあかぎ 4号
中国山地のローカル線Part17
中国山地のローカル線 Part16
東海道・山陽新幹線 146
【通算】九州新幹線長崎(西九州)ルート【39回】

書き込みレス一覧

【811・813】JR九州の快速・普通part72【815・817】
711 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:02:30.90 ID:eUutRO110
>>695
主語が大きいやろが
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 46
125 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:04:06.74 ID:eUutRO110
>>122
なるほど、それで心を病んだのか
北越急行総合スレッド
241 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:04:43.40 ID:eUutRO110
貨物が通れるようになるのが一番なんだがな
何かその後動きあるん?
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 70【特急】
626 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:07:24.52 ID:eUutRO110
>>623
キハ220改造の単行で良ければ
九州新幹線 U125
144 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:08:24.39 ID:eUutRO110
余裕時分は持っておかんとな
特急スワローあかぎ 4号
645 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:13:33.58 ID:eUutRO110
流石・・・
通勤特急は自由席主体にしておいた方が何かと融通が利く典型例や
【811・813】JR九州の快速・普通part72【815・817】
713 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:40:50.14 ID:eUutRO110
シンプルなデザインといえばキハ187系が筆頭
中国山地のローカル線Part17
1 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:47:18.06 ID:eUutRO110
雄大な自然の中を走り抜ける気動車。
そんな景色がよく似合う、中国山地のローカル線を語りましょう。

注)ローカル線存続廃止論争は、別スレッドを立ててやって下さい。

●対象路線
美祢線、山口線、岩徳線、三江線、芸備線、木次線、
福塩線、津山線、姫新線、因美線、伯備線
(ここに挙げた路線以外の話題も、必要に応じてどうぞ。)

●前スレ
中国山地のローカル線 Part16
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1399905330/
中国山地のローカル線 Part16
989 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:47:43.51 ID:eUutRO110
次スレ
中国山地のローカル線Part17
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1410954438/
東海道・山陽新幹線 146
339 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 20:55:30.96 ID:eUutRO110
この停車駅論争という名の罵倒合戦、
なんだか北海道新幹線や長崎ルートに似てきたぞ
【通算】九州新幹線長崎(西九州)ルート【39回】
161 :名無し野電車区[sage]:2014/09/17(水) 21:07:52.58 ID:eUutRO110
開発が間に合わなければ狭軌新線でも良かろう


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