- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.08.08
994 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 00:06:17.52 ID:47yZpiGr0 - まあそうだな
烏山には京王系の商業施設やバスも皆無に近いし、その少ない路線である
わざわざ優遇させる必要など無い
そこがつつじヶ丘との決定的な違いなわけだな
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.09.16
10 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 00:09:15.92 ID:47yZpiGr0 - わかったよ
訂正するよ
橋本特急の京王堀之内、多摩境停車議論が実態に即しており大歓迎です
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.09.16
15 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 07:11:49.58 ID:47yZpiGr0 - はっきり言ってそんなローカルルール持ち出しても守るはずないだろ
諦めろ
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- 京王電鉄(京王線系統)スレ 2014.08.16
843 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 17:55:26.32 ID:47yZpiGr0 - >>841
検札では無くただ見回りに来ただけでは？
ほとんどがPASMO、スイカ持ち出しやっても意味ないだろう
昔だったら長沼や高尾線急行通過駅とかが無人になってたからその対策も必要かもしれないけど
それらの駅はアルソック委託のはずだし、逆にややこしいことはしないと思うけど
ましてや深夜でただでさえ人を削ってる時に
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.09.16
27 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 18:00:14.30 ID:47yZpiGr0 - ソース出せよ馬鹿が
つつじ通過でカラス停車なんて種別これからの京王で出るはずがない
理由は散々前スレで言っている
簡単に言うと
バスの拠点、新宿からの距離（多摩地区と23区）、緩急接続
特急集中の防止
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- ●都営新宿線 [14.07.05改正]
947 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/17(水) 18:01:23.88 ID:47yZpiGr0 - >>943
上野アメ横近くにあったのは気がついたら消えてた
横浜も無くなったとか
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.09.16
30 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 19:05:57.10 ID:47yZpiGr0 - 俺はつつじヶ丘まで快速、急行逃げ切らせてそこで特急退避、各駅停車は調布で緩急接続（府中方面同士）、千歳烏山で通過待ちとなると
見てるけどね
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.09.16
32 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 19:14:26.93 ID:47yZpiGr0 - いずれにしても特急停車させて緩急接続するためでは無いことだけは明らか
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- 【あずさ】中央東線総合スレ トタM44【かいじ】
764 ：名無し野電車区[]：2014/09/17(水) 20:35:53.90 ID:47yZpiGr0 - とりあえず今ある朝の高尾発河口湖行き位は233にして東京始発にした方が良いと思う
本当は中央特快が良いけど
と言うか211は富士急乗り入れするのかな？
ロングとはいえ233の方が良いような気がするけど
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