- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
443 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 11:29:41.60 ID:jlMhtVKqO - >>416
国鉄時代だけど、サハ103-750がもろにそう
(新車103系と組み合わせ、捻出101系は10→6連の組み替えで
サハが余るので改造して活用)
これは武蔵野線開業がきっかけなので、車種振り替えがあって
直接では無いが、新規列車設定そのもの
余った・余るから活用しよう、というのはもういくらでも
クハ103-2000・2050もそうかな(編成増加)
あと通勤車以外を含むが、クモヤ191系、クハ455-201、サロ481-500・スシ24等
(余剰ビュッフェ・食堂車絡み)
ダルマ状態の列車食堂(もはや車籍ないので関係ないか)
105系500番台(新車投入要望との激論の末、改造車投入で押し切り)
JR化後の各訓練車
既出だが209系3100番台(余るので活用、205系所要増による車種振り替え)
209系500番台のラスト2本だか3本は、製造時から京浜東北への
転属を見越したATC対応運転台仕様になっていた
(公式なソースは記憶にないが、掲示板の当時の目撃証言)
あと廃車前のごく一時期、小山所属になった113系編成もあったな
クハ2両だけが生き延びて房総へ移ったが、
湘南新宿ラインの関係だったか
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- 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】
234 ：名無し野電車区[]：2014/09/14(日) 21:03:32.14 ID:jlMhtVKqO - >>233
文句を言ってるのなんか、その様は立派な知能障害者レベルだよ
土地土地によって違うのが理解出来ないのか？
外(他の環境)へ出ろマジで引きこもりが
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- 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】
235 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 21:04:49.37 ID:jlMhtVKqO - 長野と乗り入れ先の沿線からは言われても良い、田舎だからな
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- 115系〜JR東日本最後の鋼製近郊型電車 7両目
214 ：名無し野電車区[]：2014/09/14(日) 21:07:53.90 ID:jlMhtVKqO - >>206
ヒント：日立製作所の車両は汚物ではない
答えを書くと、東エリアでは新車に置き換わっても汚物扱い
見とけば分かる
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
502 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 21:12:21.37 ID:jlMhtVKqO - >>462
その4連3本でも作れれば良いだろ。
足りない分はどうせそのまま205系残しだ。ま、俺らが「べき〜」みたいに
語る話ではないが。
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- 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】
237 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 21:28:07.92 ID:jlMhtVKqO - どこを見ているって、
スマートホン弄りり、文庫本読み、居眠り、立ち乗りして外の風景を眺める、
誰一人車内の色彩がどうなんて気にしている人居ないよ？
通勤・帰宅時間帯なんて雑談の声すらほとんど聞けない
過剰な刺激を与えない色彩が重要、こういう要素もあるんじゃないの？
現状を何か良い方に変えられる確信がある立場なら、いちいちこんな所で
繰り返し同意を求めないで実行に動けば良い事だね
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
506 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 21:34:14.35 ID:jlMhtVKqO - >>504
なんか1000番台の転出に固執する人がいるけどさ、何で？
どういう感覚なの？
207系900番台の事でも余りにも拘ってた人がいたけど
同類の人なのかな？
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part35
79 ：名無し野電車区[]：2014/09/14(日) 21:38:25.70 ID:jlMhtVKqO - >>78みたいな池沼には、遠隔操作してでも死んでもらいたいからさ
人もどきさん、面白いのか？
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
511 ：名無し野電車区[]：2014/09/14(日) 21:43:05.34 ID:jlMhtVKqO - 「先見の明を疑う」とか、無理な表現してまで書いてる奴相手に
何が「せやな」だよタコが
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
539 ：名無し野電車区[]：2014/09/14(日) 23:12:52.54 ID:jlMhtVKqO - >>537
> テープで補修
國鐵廣嶋・・・
技術移転したのか？
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part35
83 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 23:15:14.92 ID:jlMhtVKqO - >>81
何の話？
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- 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】
243 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 23:20:04.87 ID:jlMhtVKqO - >>240-241
なるほど。分かった。その通りだな。
それで？
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- 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】
244 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 23:22:38.20 ID:jlMhtVKqO - >>239
なるほどね、あと仲間も欲しいのかもねw
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- 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】
245 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 23:32:45.10 ID:jlMhtVKqO - 今日は投稿がやたらに高頻度で突然新しいIDで来るのが多すぎ、
しかも直前のレスを隙なく繋いでポエムっぽい
もう少し複数の脳味噌が見えてもおかしくないのに、これは長年見ていて不自然
単発自演スマホヲタク野郎がちょっと鬱入ってるようで
ウザいから、逃げるわ。敵探し頑張ってね
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- 275km/hの疾風！ E2系・E3系 Vol.4.1
643 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 23:36:20.39 ID:jlMhtVKqO - それより400系の保存はどうなってるの
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
547 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 23:44:51.59 ID:jlMhtVKqO - >>546
そのまま車内で押し潰されて死ね
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part152
552 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/14(日) 23:56:34.28 ID:jlMhtVKqO - >>544
よし、君が率先して説明してみよう
比較的儲からない路線に一両平均1億円は切らない鉄道車両を
入れていくのがどれだけ困難か、
中小民鉄が中古車中心に導入しているのを見ただけでも分かるだろう
同一社内での扶助に近いだろう位は容易に想像つくよな
>>545
車両置き換えが進まない関西大手事業者を肯定して
足を引っ張るようではいけない。
何なら良いのか叩き台として具体的に書け。転クロ()か？
もしや関西の某民鉄は、同一車両の複数回発火事故で国土交通省から
警告食らったんじゃないのか？
ここは関東のJRだ
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