- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 18【金沢】
606 ：名無し野電車区[sage]：2014/09/08(月) 07:57:27.05 ID:Cxo9e2D40 - また自演アスペが沸いてるのかｗｗｗ
抽出 ID:xbvR7n/X0 (5回)
http://hissi.org/read.php/rail/20140907/eGJ2UjduL1gw.html
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 18【金沢】
北陸新幹線ルートスレ19
京阪中之島線は成功するよな？ Part16
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 13
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart65
352 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 09:07:36.32 ID:Cxo9e2D40 - 滋賀とか在日朝鮮人＆反日極左の堪り場なんかに新幹線は不要ｗｗｗ
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- 北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ
271 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 11:23:25.95 ID:Cxo9e2D40 - 269 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/09/08(月) 10:45:45.80 ID:8yVwVXim0 [1/2]
上野東京ライン開業によって東海道新幹線のホームを２つ削り、そこを新幹線ホームにするのではないか？
東の新幹線ホームが3面6線になる日も近い！！
270 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/09/08(月) 11:03:54.75 ID:8yVwVXim0 [2/2]
×東海道新幹線 ○東海道線
上野東京ライン開業によって東海道線のホームを２つ削り、そこを新幹線ホームにするのではないか？
東の新幹線ホームが3面6線になる日も近い！！
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart65
364 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 11:24:09.01 ID:Cxo9e2D40 - >>361
よぉアスペ鉄ｗｗｗ
269 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/09/08(月) 10:45:45.80 ID:8yVwVXim0 [1/2]
上野東京ライン開業によって東海道新幹線のホームを２つ削り、そこを新幹線ホームにするのではないか？
東の新幹線ホームが3面6線になる日も近い！！
270 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/09/08(月) 11:03:54.75 ID:8yVwVXim0 [2/2]
×東海道新幹線 ○東海道線
上野東京ライン開業によって東海道線のホームを２つ削り、そこを新幹線ホームにするのではないか？
東の新幹線ホームが3面6線になる日も近い！！
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- 東武東上線Part172
595 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 11:44:16.92 ID:Cxo9e2D40 - 西武線：任天堂
東上線：ソニー
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart65
366 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 12:01:24.35 ID:Cxo9e2D40 - 最近、なぜか実態の伴わない人口数だけの「なんちゃって政令指定都市」が増えましたね。
合併せずに100万いる、そこまで行かなくても合併せずに70万いなければ政令指定都市なんて恥ずかしくて言えないよ。
近くの相模原市なんかもまさにそのとおり。
100万いそうなさいたま市だってそう。
新○市なんて、ほとんどの人が知らないのでは？
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- 東武東上線Part172
600 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 12:38:58.26 ID:Cxo9e2D40 - 有効列車的には
川市以遠の快速通過駅＞志木-川越の急行通過駅
なんだよなぁ
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- 東武東上線Part172
604 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 13:51:08.24 ID:Cxo9e2D40 - >>602
トンキンは唯一地方交付税対象外だしね
田舎民に金をばら撒く立場の方。
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart65
375 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 20:50:46.85 ID:Cxo9e2D40 - 鉄道版でID被りはあり得んよ自演アスペルガークンｗｗｗ
抽出 ID:IZ0ArISp0 (3回)
365 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/09/08(月) 11:58:54.82 ID:IZ0ArISp0 [1/3]
群馬のこと地元民じゃないので間違っているかも知れないが、群馬と滋賀は似ている。
滋賀は関西、名古屋、東京とは行き来があるが北陸とはほとんど無い。すでに東海道新幹線走っているので北陸新幹線に金出してまでも作る意味が無い。
群馬は東京方面への行き来は多いが、北方面への行き来はあまり無い。
だから滋賀の対応は良く分かる。
次に東海道に北陸新幹線が乗り入れる場合は、あくまでもJR西の車両だけで、時間2本以内で、制御はJR東海が行うことになるでしょう。
東京からのJR東の車両は入れさせない。
それに、そうなった場合は大阪行きだけじゃなく、しらさぎの後継ようとして名古屋行きも入れるでしょう。
そうしなければ東海のメリットは半減以下
372 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/09/08(月) 20:29:08.92 ID:IZ0ArISp0 [2/3]
>>371
さいたま市は人口いても大都市の様相示していない by 荒川西岸の住民
だから、大宮駅なんてもう何十年も行っていない。
旧大宮市は17号線バイパス通過するくらい
374 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/09/08(月) 20:38:12.32 ID:IZ0ArISp0 [3/3]
>>364
>ID:Cxo9e2D40
>>366
>ID:Cxo9e2D40
なんでこんなことが起きるんだ？ 別人なのに同じIDになっている。びっくり。
言って置くが
>>365 ID:IZ0ArISp0
>>366 ID:Cxo9e2D40
>>372 ID:IZ0ArISp0
は同じ自分だよ
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618 ：名無し野電車区[]：2014/09/08(月) 21:26:34.91 ID:Cxo9e2D40 - 376 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/09/08(月) 20:59:56.29 ID:Adb56okh0
抽出厨君は相変わらずキモイなｗｗ
しかもニートらしく１日中２ちゃんに貼り付いているようだしなｗｗ
キモイ抽出厨君ID:Cxo9e2D40
http://hissi.org/read.php/rail/20140908/Q3hvOWUyRDQw.html
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