トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年09月03日 > 4sbxVVbc0

書き込み順位&時間帯一覧

348 位/1654 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0001000000001000000000002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 95
【えのしま】小田急江ノ島線21両目【快速急行】

書き込みレス一覧

東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 95
390 :名無し野電車区[sage]:2014/09/03(水) 03:31:01.63 ID:4sbxVVbc0
>>385
末尾i,Iは基本的に(>>1)の荒しが多い。
さらに夜間や早朝の時間帯にも関わらず末尾Oは怪しい。
末尾0で特定時間帯だけならコロコロ変えて出没してる可能性大。

ここに粘着監視してる静岡スレの自治厨こと削除厨がレス削除やスレ削除ばかりしてるよ。
本人はバレテないと思ってるかも知れないけど、
****.jp-tが変わってもHOST:353012041895135は本人が特定されて静岡県なんだってさ。
↑これはピットクルー株式会社が提供してるサービス。

サービス案内
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます。
【えのしま】小田急江ノ島線21両目【快速急行】
369 :名無し野電車区[sage]:2014/09/03(水) 12:40:54.32 ID:4sbxVVbc0
>>360
いつの時代かわからないけど、20年前のラッシュは2600も4000も5000も9000もエアコンあっても効いてない状態。
とくに4000が来たら外れと思ってた。
8000や10000のように車長に沿ってルーバーがついたのから快適になったイメージがある。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。