- 東武東上線Part172
192 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 00:47:21.74 ID:kMKQGHhRO - >>180
練馬は和光市と違って池袋まで各停でも10分ぐらいだから十分だろ
田園都市線の準急とか東西線の通勤快速とか、都会よりを各停にする種別と一緒でしょ
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- 東武東上線Part172
193 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 00:52:48.38 ID:kMKQGHhRO - あと西武は日中の小手指以西の快急・特急通過駅も10分間隔
東上の川越市以北の快速通過駅が14〜16分の間隔だから
西武より圧倒的に上とは言えない
優等が機能と言っても川越から池袋まででも、ふじみ野で準急が急行を退避するスジは有効列車が15分も開くし
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- 西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
877 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 01:03:25.88 ID:kMKQGHhRO - >>866
今のダイヤで日中地下直の入線待ちする準急なんてないが？
だいたいは快急の直前を走って接続なしで発車するし
待ち合わせはダイヤ上の設定だから、遅れじゃないし
練馬停車優等は地下直のみにして、地下直優等を増発して欲しいが
イメージだけで語っては駄目だ
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- 【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る3
231 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 01:06:59.20 ID:kMKQGHhRO - 西武の社長は君らより賢いよ
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- 西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
878 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 01:08:56.69 ID:kMKQGHhRO - 地下直優等だって練馬で保安装置切り換えがなければ通過したかったでしょ、西武も
池袋行き各停の緩急接続は石神井公園で十分
石神井公園はホーム広くて安全だし
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- 東武東上線Part172
195 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 01:10:38.38 ID:kMKQGHhRO - 急行8本なら良かったんだがな
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- 西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
880 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 02:28:15.08 ID:kMKQGHhRO - >>879
それは日中じゃないだろ
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- 西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
881 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 02:29:57.48 ID:kMKQGHhRO - っつーか中村橋〜練馬高野台にホームドアつけて準急は緩行線を走行すればいいのに
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- 東武東上線Part172
198 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 04:15:31.40 ID:kMKQGHhRO - 急行4準急4にするなら
池袋発を東横線みたいに上位優等の5分後に下位優等を発車させる形にできないのかね？
00急行
05準急
15急行
20準急
30急行
35準急
45急行
50準急
これなら川越市まで準急が逃げ切れるだろ
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- 西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
887 ：名無し野電車区[sage]：2014/08/27(水) 09:51:46.85 ID:kMKQGHhRO - >>886
大江戸線があるから、それはないｗ
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- 西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
890 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 18:01:24.06 ID:kMKQGHhRO - 一度も各停を抜かないで所沢まで優等運転は無理だね
全部準急にするならわかるが
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- 東武東上線Part172
214 ：名無し野電車区[sage]：2014/08/27(水) 18:11:36.91 ID:kMKQGHhRO - みずほ台やふじみ野と違って
つきのわは全く開発が進まないな
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- 西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
894 ：名無し野電車区[]：2014/08/27(水) 21:27:50.57 ID:kMKQGHhRO - >>891
あまり通過駅の反感買うダイヤは蒲田飛ばしや有楽町線準急のように
自治体挙げての急行廃止運動に繋がるから
後々逆効果
緩急接続のない優等運転は優遇・冷遇の格差を作り、軋轢を産む
今の各停の過剰な本数も練馬区を怒らせたからだしな
>>892
それだと上手くダイヤ組めないな
特急走らせないわけないし
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