- 西武池袋線 Part88
755 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 07:55:28.56 ID:N3ur1TUh0 - 最終赤屋の秩父延長は実質飯能民救済だろｗ
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- 東武東上線Part171
401 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 07:57:05.22 ID:N3ur1TUh0 - また鶴ヶ島ウンコが暴れてるのか
TJ廃止論
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- 東武東上線Part171
403 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 08:17:47.96 ID:N3ur1TUh0 - 川越以遠の客が
川越までの客と池袋まで行く客で入り混じっているのが問題
西武池線は東上に比べれば乗客のバッティングが少ない分空いている訳だ
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 17【金沢】
357 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 14:55:08.90 ID:N3ur1TUh0 - >>356
自治体と西が無能だったからそんな考え思い付かないまま工事が進んでしまった
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- 都会路線と田舎路線の見分け方43
260 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 14:57:04.91 ID:N3ur1TUh0 - 車窓からディーゼルカーが見えたらとばっちりで田舎路線認定ｗｗｗ
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- ★ 高崎線 ★
664 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 17:41:30.82 ID:N3ur1TUh0 - 休日のノーマルあかぎや草津の方が混んでいるという本末転倒っプリが酷い
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- 東武東上線Part171
420 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 17:43:42.28 ID:N3ur1TUh0 - >>413
成増客は発車直前の飛び込みが多いよ
立ちん坊でものノンストップで行けるのはデカイ
準急は少なすぎるから結果的に急行に集中するだけ
昔の様に準急が多ければそっちに流れている筈だ
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- 在来線の高速化について語るスレ Part5
763 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 18:12:51.19 ID:N3ur1TUh0 - 明治時代にも
地盤が弱いからトンネル回避してグニャグニャ曲線ライン乱造したり
地盤が弱いから狭軌にしたり
地盤が弱から（ry
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 17【金沢】
369 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 20:19:30.97 ID:N3ur1TUh0 - 富山シャトル便の効果も半減だろ対面乗り換えじゃなきゃ
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- 東武東上線Part171
469 ：名無し野電車区[sage]：2014/08/01(金) 20:20:10.19 ID:N3ur1TUh0 - 鶴ヶ島アスペが沸いてるのか。
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 17【金沢】
375 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 20:46:07.53 ID:N3ur1TUh0 - >>370
米原ダッシュ、名古屋ダッシュは主に18乞食
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 17【金沢】
378 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 21:13:13.11 ID:N3ur1TUh0 - トンキンはお客様を動かさず電車を動かす私鉄が一社ある以外は
私鉄JR問わず全部乗り換え移動を御強制だからなｗ
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 17【金沢】
382 ：名無し野電車区[]：2014/08/01(金) 21:22:05.19 ID:N3ur1TUh0 - ガラケーは只のバスオタかｗｗｗ
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