- 東急田園都市線part95
808 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 10:58:34.97 ID:KP/jGJMo0 - >>802
おい、木久扇さんの座布団、1枚もってちゃいなさい!
|
- 東急田園都市線part95
809 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 11:14:58.28 ID:KP/jGJMo0 - >>807
そもそもミンデン式台車は軸箱擦動による精度狂いが無いから 乗り心地は良いけど、その分の保守の手間はかかる。検査組立 時に車体荷重をかけないとダメなので専用油圧装置が必要だし、 軸と台車枠をつなぐ板バネを締結するのにも精度が必要 (セレーションのぎざぎざを噛み合わせれるだけではNG)。 故に阪急や東武並みの高い精度の保守が出来ないとミンデン 台車はNGで、東急では油をペタペタ付ければ低精度でも なんとかなる軸箱守式のTS台車を愛用している。
|
- 東急田園都市線part95
811 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 12:31:20.31 ID:KP/jGJMo0 - >>810
複巻直流モーターのあの音か東急の良さぢゃないのョ! 車内放送なんてどうでもいい。
|
- 東急田園都市線part95
812 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 12:32:56.56 ID:KP/jGJMo0 - >>793
8500にはオートスライドが似合う。
|
- ★★★ 京葉線 90両目 ★★★
387 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 12:34:25.23 ID:KP/jGJMo0 - なんだか、美浜区・花見川区の雰囲気プンプンの書き込みやね。
|
- 【20m化・新車投入】 日比谷線の今後を予想するスレ
430 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 12:41:11.69 ID:KP/jGJMo0 - >>421
25年前の北千住のラッシュは、千代田線も激混みで、6000の窓が 小さい意味がよくわかった・・あれなら割れないよ(笑)。 東武に至っては準急から日比谷線に乗る客がホームだけでなく、 電車の中まで列が延びて発車できないとか、駅バイト係が 列の間を詰めろと呼びかけしたり(これは代々木上原の小田急も同じ)、 東武も日比谷線も千代田線も無茶苦茶だったよね。
|
- 優等列車があったらいいなと思う路線を書いてくスレ
316 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 12:50:44.48 ID:KP/jGJMo0 - 東京メトロ半蔵門線
渋表青永半九神大三水清住錦押 谷参一田蔵段保手越天澄吉糸上 ●==●===●=====●特急けごん・きぬ・きりふり ●●=●===●=====●快速・区間快速 ●●=●=●=●●===●●急行 ●●●●=●●●●=●●●●準急
|
- 東急世田谷線
505 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 12:58:21.76 ID:KP/jGJMo0 - >>502
問題無い。近鉄けいはんな線も軌道・鉄道混合だし、 昔の阪神国道線は国鉄東海道線との連絡定期乗車券も発売していた。 会社や局の方針だけ。「乗切制、均一運賃」でシンプルにしているだけ。
|
- ★★★ 京葉線 90両目 ★★★
390 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 13:58:41.22 ID:KP/jGJMo0 - >>388
行ったこと無いから知らない。 きのうは海浜幕張駅で、無料自転車「マックル」を若い兄ちゃんが ガチャガチャ派手に殺っていたな。夜20時頃で、2台しかなかったけど。 100円コイン返却式の自転車ね。
|
- 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第62部
902 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 14:00:56.47 ID:KP/jGJMo0 - >>898
おれも「おしかり」の内容聞きたい。
|
- ★★★ 京葉線 90両目 ★★★
394 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 19:12:18.29 ID:KP/jGJMo0 - >>393
東京駅まで入れるの?それとも新木場折り返し?
|
- ★★★ 京葉線 90両目 ★★★
395 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 19:14:53.64 ID:KP/jGJMo0 - >>391
なるほどね。100円で自転車が手に入るとすれば、バスより安いね。 美浜区民ならどうせ乗り捨てする文化だし、ほっておけば黄色い マックルは幕張マンセーの企業が拾ってくるし。
|
- 東急田園都市線part95
818 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 19:18:47.02 ID:KP/jGJMo0 - >>817
それがね、阪急はTcに限ってはボロボロなんだよね。6300なんか 100キロ超えあたりから左右振動酷かった。元から乗り心地が 悪かった上に、京阪でアルミ車が置き石で脱線して先頭軽量化 のリスクに怯えて永らくTc車は作られなかったんだけど・・・1300が見物だわ。
|
- 【アーバンパーク】東武野田線を語ろう56【TD】
211 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 19:35:12.81 ID:KP/jGJMo0 - 沿線の開発といい、急行運転といい、新型車両といい、
本線直通運転といい・・・野田線の躍進恐ろしすぎ。 一旦歯車が回り出すと、定住人口が増えてくるからな。
|
- 東急田園都市線part95
820 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 19:38:04.40 ID:KP/jGJMo0 - >>819
もう1名仕切りで良いよ。大デブが座って周りが困る。
|
- ///京急スレッド313 ///
656 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 19:40:59.18 ID:KP/jGJMo0 - >>624
長野電鉄のOSカーみたい。窓周り、もっと白くていいんじゃない?
|
- 東急田園都市線part95
821 :名無し野電車区[]:2014/07/19(土) 19:44:54.91 ID:KP/jGJMo0 - ところで平日日中の「ひる準」は最近利用率どう?
全然乗るチャンスなしなんだよ。
|