トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年07月13日 > eiuS+tPW0

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名無し野電車区
【くるぞ!】國鐵廣島鐵道管理局126【227系】
東海道・山陽新幹線 143
【東九州】 日豊本線 37 【縦断】
【811・813】JR九州の快速・普通part71【815・817】
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.61
【通算】九州新幹線長崎(西九州)ルート【38回】
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち26【DIESEL CAR】
【博多】九州新幹線U124【鹿児島中央】

書き込みレス一覧

【くるぞ!】國鐵廣島鐵道管理局126【227系】
920 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 00:09:38.03 ID:eiuS+tPW0
三石止まりにするくらいなら相生まで乗り入れりゃいいのにと思うけど
そこまで東に運用範囲広げるのかね?三原・糸崎でほとんど分断されてるし
東海道・山陽新幹線 143
41 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 11:40:47.55 ID:eiuS+tPW0
N700九州仕様以外は自販機撤去済みで種別ごとの違いなんてないのだが
【東九州】 日豊本線 37 【縦断】
357 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 12:12:34.53 ID:eiuS+tPW0
遅れがどの程度だったんだ
時刻表の巻末ピンクのページの中身よく読んどけ
東海道・山陽新幹線 143
46 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 12:36:31.70 ID:eiuS+tPW0
N700すべての編成とC編成の大部分には座席の上に掴む部分あるやろ
B編成もラバー貼って掴みやすくしてるのに
【811・813】JR九州の快速・普通part71【815・817】
224 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 18:13:40.08 ID:eiuS+tPW0
>>223
小倉〜博多で上下片方でも右側が開く駅って
戸畑・スペースワールド・八幡・黒崎・折尾・海老津・赤間・東郷・古賀・千早・吉塚
これくらいはあるはずだが
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.61
235 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 18:27:12.06 ID:eiuS+tPW0
本当は言えない情報をぺらぺらと流すような会社の製品は信用できないね
【通算】九州新幹線長崎(西九州)ルート【38回】
769 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 18:41:45.07 ID:eiuS+tPW0
どっかで事故ってしょっちゅう全線に遅れが波及しまくってるな
こっちは新快速よりはるかに足回りは優秀な特急が走りまくってるから今更新幹線にする必要はないとは思うがな
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち26【DIESEL CAR】
564 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 18:43:35.25 ID:eiuS+tPW0
詰め込み仕様にするにしてもボックス部分そのままでロング撤去とか謎すぎる
【博多】九州新幹線U124【鹿児島中央】
220 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 18:55:46.92 ID:eiuS+tPW0
九州に東海と同程度のペースで新車投入は無理だな

西は800置き換えの時期に500と700をまとめて置き換えようと思ってんじゃなかろうか
同時期に全部直通仕様にできれば車両の融通が楽になる
東海道・山陽新幹線 143
63 :名無し野電車区[sage]:2014/07/13(日) 23:39:32.82 ID:eiuS+tPW0
自分たちで計画頓挫させといて後からやっぱいるなんて言っても相手にされると思うほうがおかしい
信用を完全になくしてるから何を言おうが無駄


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