トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年07月05日 > y7aYFDpMO

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名無し野電車区
西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
駅の利用客数について語るスレ関東内版・20
西武新宿線 Part84

書き込みレス一覧

西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
473 :名無し野電車区[]:2014/07/05(土) 04:09:46.12 ID:y7aYFDpMO
何をやっても東上線には勝てないよ
所沢から先の住人ならふじみ野に引っ越したら?
駅の利用客数について語るスレ関東内版・20
851 :名無し野電車区[sage]:2014/07/05(土) 08:07:27.46 ID:y7aYFDpMO
去年のトピックスは副都心線と東横線の直通運転だけど
東急渋谷、東急横浜、MM横浜と言った境界駅が軒並み一万数千人増えてる中、
直接関係ない地味な西武小竹向原がそれに匹敵する増加なのは凄いな
マスコミは西武無視で埼玉側は東上線の川越しか取り上げなかったのに
西武新宿線 Part84
118 :名無し野電車区[sage]:2014/07/05(土) 08:43:25.78 ID:y7aYFDpMO
新宿線は完全に負のスパイラルに陥ったよね
景気が回復傾向で去年は軒並み乗降数が増えてるのに
新宿線は急行停車駅の上石神井や田無で横ばい、増加傾向が顕著な池袋線とは雲泥の差
花小金井ぐらいだな

減便→乗降数減少→更に減便の負のスパイラルになるね
西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
475 :名無し野電車区[]:2014/07/05(土) 09:23:09.22 ID:y7aYFDpMO
新宿線は糞だから
国分寺線だの拝島線だの支線に力を入れざるをえないんでしょ
西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
479 :名無し野電車区[]:2014/07/05(土) 10:08:39.54 ID:y7aYFDpMO
特急を除いた所沢からの都心方向の発車本数が16本で大盤振る舞いってw
今までどんだけ本数ケチってたのよw
西武鉄道ダイヤ議論スレ Part9
491 :名無し野電車区[sage]:2014/07/05(土) 20:30:34.55 ID:y7aYFDpMO
10分サイクルってわかりやすいを口実にした減便ダイヤなのに
ヲタもそれを支持するとはw

これじゃ永久に東上線は超えられませんねw

ちなみに東上線は日中でも1時間に優等8本、各停8本
7.5分に優等と各停が1本ずつの便利なダイヤだぞ?


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