- 常磐線スレッドK106
487 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 06:16:00.47 ID:g9Imct+lO - そもそも駅前で商業っていう時代なのか？
北千住なんか、駅前の商業発展を諦めて、駅前に大学を誘致した。
JRの乗車人数でいえば、北千住レベルの人数では少なすぎて、
もはや商業の発展で勝負するのは無理なのだろう。
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- 常磐線スレッドK106
488 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 06:39:49.18 ID:g9Imct+lO - 北千住だって、20〜30年前にはデパートの誘致を考えた事があって、
区民向けにアンケートがあった事を、子供心に覚えている。
そごうが１位だったかと。選択肢には三越とか東武とかもあったはず。
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- /// 京急スレッド312 ///
768 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 14:00:39.42 ID:g9Imct+lO - >>765
荒川区、狛江市、座間市、葉山町からは、羽田空港直通バスは無かったと思う。
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- つくばエクスプレス133(TX-100)
454 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 17:20:29.73 ID:g9Imct+lO - >>451
その実例を鑑みれば、何らかの対応しないといけないから、
8両化して、混雑を緩和することに加え、
1号車に加え、8号車も女性専用車に追加されるだろう。
前例や実績があると、仕事は速い。
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- つくばエクスプレス133(TX-100)
456 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 19:07:13.08 ID:g9Imct+lO - エスカの右側で立つのは関西出身では？
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- 常磐線スレッドK106
498 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 19:13:57.44 ID:g9Imct+lO - 国道６号は、常磐線と８回交差しており、
国道４号は、常磐線と２回交差している。
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- 常磐線スレッドK106
499 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 19:25:12.89 ID:g9Imct+lO - >>492 >>497
実は、国道６号は
都内で「水戸・柏」の他に、「日本橋・浅草橋」というのも見かけるが、
国道６号は、「浅草」も通っているのに、「浅草」というのは見掛けない。
脇に入っていく道には「浅草」と書いてある所もあるけど。
「浅草」と「浅草橋」は、どっちが交通の重要拠点なんだろう。国際的知名度も加味して。
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- 「ひる準」を運転した方が良い路線
10 ：名無し野電車区[]：2014/07/05(土) 19:32:03.72 ID:g9Imct+lO - 磐越西線
会津若松〜喜多方
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- (東武)東上線 Part169
843 ：名無し野電車区[sage]：2014/07/05(土) 22:32:08.14 ID:g9Imct+lO - >>807
一次というのに、現状でも割増運賃の、小泉線が含まれるという話かな。
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