- 【新潟】上越新幹線Part48【東京】
84 ：越後人[sage]：2014/05/30(金) 22:18:52.32 ID:XC2kcsQy0 - 今上天皇は人格もすばらしいですね。
一方で昭和天皇はぜんぜんだめでしたね。
奥崎謙三氏に50万回ぐらい殴られて
南方の海へ特攻して最期を迎えるのが
生涯の終え方として相応しかったと思います。
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart59
901 ：越後人[sage]：2014/05/30(金) 22:30:32.42 ID:XC2kcsQy0 - 上越新幹線は高崎−大宮間の通勤需要に特化した
2階建てフルオールロングシート車両に改造。
通勤時は座席をすべて収納し社畜輸送の最大化を実現。
高崎−新潟間は不採算路線になるため売却。
買い取り先も見つからず廃線。
北陸新幹線は東海道新幹線のバイパスとして相応しい
運行本数と快適性を確保し、札幌−金沢−米原−西鹿児島
の長距離列車も設定。
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904 ：越後人[sage]：2014/05/30(金) 22:42:05.68 ID:XC2kcsQy0 - 今後、北陸新幹線の需要が大きく伸び、東北新幹線は現状維持。
誰がどう考えても上越新幹線の減便は必至。
大宮−東京枠は北陸・東北で埋まるので、当然上越新幹線は
大宮終点になる。
高崎−大宮間も北陸新幹線のダイアグラムの隙間に入れて
もらわなければならないため、収容を最大にして運行本数を
最小にする2階建てオールロングシートMAX谷川以外にない。
最初から全座席撤去でも良いぐらい。
社畜どもはそれでも東京へ通勤したいらしいので大丈夫。
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906 ：越後人[sage]：2014/05/30(金) 22:49:38.00 ID:XC2kcsQy0 - >905
いいえ。むしろ特急料金を値上げします。
特急料金に立席サーヴィス料を上乗せしても良いでしょう。
オプションとして吊り革確保料もプラス。
それでも社畜は東京へ通勤するのをやめないですよ。
一方で北陸新幹線は航空機と競合するので着席の快適性を
アップし料金は値下げ。
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910 ：越後人[sage]：2014/05/30(金) 23:12:11.96 ID:XC2kcsQy0 - >908
いいえ。停車拒否でいいんです。
北陸から乗って群馬・埼玉で降りる人はいませんので。
基本は長野−東京間はノンストップです。
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