- 小田急電鉄を語ろう!Part98
688 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 08:50:33.56 ID:dudop2qgi - >>685
江ノ島線直通優等なんて本数が少ないし、小田原線小田原方面行き優等からの江ノ島線下り接続の悪さと有効本数の少なさよりは全然マシ
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- 【8000形】小田急通勤車両を語るスレ59【更新完了】
728 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 08:55:33.11 ID:dudop2qgi - まぁ何をするにも金はかかるからな
経済的なメリットやイメージの向上などいろいろな効果を検討して決断するだろうね。
総車のラインは来年度末までJR東日本向けしか動かないようだから、4000を作るとしたら川重に発注するしかないな。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part58
317 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 09:05:06.54 ID:dudop2qgi - >>315
再リニューアルして座席増設でしょ
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- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★6【東海道】
839 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 09:37:19.14 ID:dudop2qgi - 日本語で
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- 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド143
253 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 09:41:28.46 ID:dudop2qgi - 急行と(通勤)特急だけでも全列車の10両化ができれば混雑は間違いなく緩和するだろうね
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- 【LSE/EXE】小田急ロマンスカー78【VSE/MSE】
127 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 09:44:06.29 ID:dudop2qgi - 江ノ電もVSEも連接だし？
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939 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 09:50:08.45 ID:dudop2qgi - 国鉄の民営化って言っても完全民営化したのは先進国の中でも日本ぐらいじゃない？
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- 【8000形】小田急通勤車両を語るスレ59【更新完了】
732 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 11:26:10.41 ID:dudop2qgi - >>729
総車も少しぐらいは余裕あるのかな。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part58
319 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 11:31:20.75 ID:dudop2qgi - >>318
もともと100系と200系とでは編成定員が10人しか変わらないよ。
個室廃止して普通座席を設置したりすれば座席数はほぼ同等にできるかと。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part143
758 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/25(日) 11:35:54.21 ID:dudop2qgi - >>757
E751は予備ゼロ
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