- 常磐線スレッドK105
989 ：名無し野電車区[]：2014/05/25(日) 08:13:12.17 ID:TlmjyCTK0 - >>978
柏の乗客自体今は激減してるから
柏通過にしても各駅が込むことはない
本当に今の柏駅はTX開業前と比べてガラガラといってもいい
柏で快速に乗る奴もごっそり減った
柏通過して馬橋で乗れなくなるほど柏から乗る客は全然多くないから
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991 ：名無し野電車区[]：2014/05/25(日) 12:19:25.89 ID:TlmjyCTK0 - >>978
あと、柏を通過させて代わりに新松戸に快速止めれば
さらに混雑緩和になる
ま、柏通過だけでも柏の乗客激減で混雑はしないだろうが
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994 ：名無し野電車区[]：2014/05/25(日) 17:00:26.47 ID:TlmjyCTK0 - 松戸は10000平米の駅ビル、エキュート松戸建設と
既存構内バリアフリー化の改良がいま工事中
柏駅は駅改良そのものが白紙撤回
JRの内部で計画消滅
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995 ：名無し野電車区[]：2014/05/25(日) 17:00:46.14 ID:TlmjyCTK0 - http://www.ohi-chitoshi.net/news/vol67.html
＞ＪＲは駅ビルである旧ボックスヒルを本年アトレとして大改修を実施し、
今回のバリアフリー化によってさらに10000平米以上の商業施設を建設することになっています。
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