トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年05月20日 > lcLZ56kt0

書き込み順位＆時間帯一覧

49 位/1501 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000010000000000130106



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【通算】九州新幹線長崎(西九州)ルート【38回】
【811・813】JR九州の快速・普通part70【815・817】
【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】
【48歳】國鐵廣島鐵道管理局クモハ125【Tc115-152】

書き込みレス一覧

【通算】九州新幹線長崎(西九州)ルート【38回】
479 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 08:11:45.32 ID:lcLZ56kt0
>>473
一等地といっても建物には耐用年数があるのだから
新幹線をきっかけにして再開発されるのは悪いことではないと思うけどね
むしろ逆でこのチャンスを絶対に逃してはいけない
小倉なんて駅の建て替えも終わってしまったし小倉城口側の再開発は何もないもん
地価が上昇するきっかけもなく昭和時代の建物を腐らせてゆくだけの悲惨な状態になってる
それが北九州地域の鉄道利用を失わせて
JRの鉄道収益をも減少させてゆくという悪循環に陥ってる
そういうことにしてしまってはいけないだろう
【811・813】JR九州の快速・普通part70【815・817】
59 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 19:33:08.08 ID:lcLZ56kt0
ハングルに句読点はないぞ
【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】
565 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 20:10:39.18 ID:lcLZ56kt0
九州新幹線のコーヒーも作り置きの汚水を温めただけの代物ですか
【811・813】JR九州の快速・普通part70【815・817】
61 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 20:21:41.07 ID:lcLZ56kt0
フレームはスチール、背もたれと座はモケット張りのクッション、肘掛と笠木、座枠は木製
このくらい手間がかかってたら高級椅子なんだけどな
【48歳】國鐵廣島鐵道管理局クモハ125【Tc115-152】
500 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 20:58:42.59 ID:lcLZ56kt0
誰得復旧
【811・813】JR九州の快速・普通part70【815・817】
66 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 22:32:32.35 ID:lcLZ56kt0
ハゲは頭髪による緩衝がないのでヘッドレストの圧迫を直に受ける


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。