- 【祝】四国新幹線スレ 14【新計画発表】
524 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 22:08:10.30 ID:QMU4sAcP0 - >>518
東京−熊本や東京−鹿児島だと新幹線に勝機はないが、東京−高松なら
飛行機に勝てる見込みはある。
しおかぜ、南風もこれにまとめれば、決して輸送力過剰というほどでもない。
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- ＪＲ 都心〜羽田空港新路線 part2
207 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 22:12:35.29 ID:QMU4sAcP0 - >>206
需要がないことはないだろうけど、都心経由だと湾岸経由のリムジンバスに
所要時間で勝つのは難しいだろうな。
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- 【祝】四国新幹線スレ 14【新計画発表】
529 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 22:49:14.81 ID:QMU4sAcP0 - >>525
東京−高松は国内航空路線で13位。
この半分でも奪えれば十分価値あり。
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- ＪＲ 都心〜羽田空港新路線 part2
210 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 22:57:56.45 ID:QMU4sAcP0 - >>209
渋滞のことを言いたいんだろうけど、湾岸がだめでもアクアラインという迂回路がある分意外と大丈夫。
どっかで事故が起こると全部止まる鉄道よりも案外信頼性がある。
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- 【祝】四国新幹線スレ 14【新計画発表】
533 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 23:04:14.64 ID:QMU4sAcP0 - >>530
今度新幹線ができる東京−函館よりも多いんだけど。
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- ＪＲ 都心〜羽田空港新路線 part2
213 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 23:06:20.88 ID:QMU4sAcP0 - >>211
どの辺が？
ひょっとして子供？
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- 【祝】四国新幹線スレ 14【新計画発表】
536 ：名無し野電車区[sage]：2014/05/20(火) 23:37:08.21 ID:QMU4sAcP0 - >>535
他の交通手段からの移転や、他の地域を例に「四国新幹線」の需要見込みについて
話をしているだけだろう。
それも駄目か？差別主義者さん。
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