- 韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.17
65 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 07:19:12.12 ID:3aTd9IvHO - >>63
盛岡から北は2類もある
長野新幹線は全て1類
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- 峠の力持ち！ 北陸新幹線 E7系 Vol.7
860 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 07:23:11.68 ID:3aTd9IvHO - 上越は次の車両が出るまではそうなるな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part142
331 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 15:27:16.33 ID:3aTd9IvHO - >>327
JRFだって旅客鉄道に比べれば…
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- 峠の力持ち！ 北陸新幹線 E7系 Vol.7
865 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 15:36:09.25 ID:3aTd9IvHO - >>861
所要時間は2時間あるから他と大差は無いけどな
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 16【金沢】
87 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 18:48:52.47 ID:3aTd9IvHO - >>86
新潟県では利用者の多い信越線を長野県と共同で運営する事も検討されていた
結果的に長野が新たな三セク立ち上げを行わないとして流れた
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- 【新潟】上越新幹線Part47【東京】
642 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 18:51:14.01 ID:3aTd9IvHO - 構想止まりだろ
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 16【金沢】
93 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 20:46:53.96 ID:3aTd9IvHO - 位置関係は何となく分かっても境目を把握するのが難しいな
特に関宿、古河、宮代、野田、板倉、鹿沼のあたりは
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 16【金沢】
102 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 22:37:41.61 ID:3aTd9IvHO - >>96
いや、当初新潟は隣県との共同運営も可能性として有るすると言っていたんだよ
凄く地元向けのローカルな話だけどね
具体的には長野〜直江津の運営は長野と共同で三セク立ち上げをで一体経営も検討していたが、長野側が村井時代にしなの鉄道に押し付ける話に決めたから、共同運営の三セク立ち上げを断念して新会社設立に行き着いた
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 16【金沢】
105 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 22:42:48.75 ID:3aTd9IvHO - ＞少なくとも、新潟については明確にウソ。
お前に嘘つく理由は無い
何が面白くてお前に嘘を言いたいと思うのか
＞真っ先に自県単独経営を打ち出して、さっさと三セク準備会社を立ち上げた。
単独運営を決めてたのは長野
＞県知事も、早期から共同経営のデメリットを色々と言及している。
それは聞いた事が無いな
ただ指令所なんかは現在JR二社、更に東は似支社に分かれるため難しい状況にあったのは事実
多分県議会や市議会、広報あたりを漏らさず見てりゃ当たる思う
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 16【金沢】
106 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 22:46:08.09 ID:3aTd9IvHO - >>94
石川県としては他県の赤字まで面倒見れないと蹴ったぞ
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 16【金沢】
111 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 23:47:54.37 ID:3aTd9IvHO - >>107>>108
・石川県は北陸本線全体での経営を望んでいた
・新潟県は北陸本線全体での経営を望んでいた
・富山県はJRや国が維持すると考えていた
それぞれソースを示してみろって。
ソースなしの思い込みは要らないから。
書いたのは俺じゃないよ
それらの話は聞いた事も無いから知らない
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- 【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 16【金沢】
112 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/30(水) 23:51:56.52 ID:3aTd9IvHO - >>108
その結論に至るまで共同運営も模索しとったよ
新潟日報等々で仕入れた情報だけどな
それから
教えてくれてありがとはないのか？失礼な屑やな
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