- 萌えてます！E231系 Vol.56
706 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 20:09:18.22 ID:04rd1sETi - 東海道でも早いのは湘南新宿ラインだけな
東京発着の普通電車は遅い
|
- 在来線の高速化について語るスレ Part4
282 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 20:18:04.28 ID:04rd1sETi - 新幹線開業当時にそんなほんすうあったっけか
|
- 在来線の高速化について語るスレ Part4
294 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 20:48:32.73 ID:04rd1sETi - >>290
JR東日本は新幹線のオープン化を図って、それが中国への輸出でも有利に働いたようには思えるね
中国への輸出自体の是非は別として
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ69
954 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 20:50:14.19 ID:04rd1sETi - >>953
自販機でもタイムロスの要因じゃん
現状のMVでも並んでることもあるし
スマートフォンでさくっと買えたほうがはるかに便利だよ
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ69
956 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 21:04:11.81 ID:04rd1sETi - >>955
現行の新幹線や在来線の料金の話をしても仕方ないじゃん
全く新しいシステムなんだから、料金が大きく変わってもおかしくない
|
- 在来線の高速化について語るスレ Part4
296 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 21:06:34.65 ID:04rd1sETi - 輸送力の確保って観点では、
全部の車両が客車になる動力分散式のほうが有利だしな
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ69
958 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 21:12:13.32 ID:04rd1sETi - >>957
新システムの端末を東にリースして東の窓口に置いてもらうって手もあるかと
もっとも、東もみどりの窓口の数や営業時間は減らしているので、
それにあわせて東海の窓口でも売らないかもな
|
- 【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善3
135 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 21:19:58.40 ID:04rd1sETi - 一応事業化はしてるんたけどね
高架化と地下急行線でひとつの事業だから
休止中の扱い
|
- 在来線の高速化について語るスレ Part4
298 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 21:26:25.79 ID:04rd1sETi - 外国では在来線でも運行やメンテナンスも含めたパッケージでの入札を行う国はあるね
もっとも国鉄時代もそうだったかは知らないが
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ69
961 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 22:06:28.33 ID:04rd1sETi - >>959
主要駅には券売機があって、それ以外でもコンビニやスマートフォンで買えれば十分じゃん
山陽新幹線連絡にしても、親システムで山陽新幹線の切符もまとめて売ればいいだけだしな
|
- リニア中央新幹線を予測するスレ69
962 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 22:07:46.61 ID:04rd1sETi - >>959
主要駅には券売機があって、それ以外でもコンビニやスマートフォンで買えれば十分じゃん
山陽新幹線連絡にしても、新システムで山陽新幹線の切符もまとめて売ればいいだけだしな
に訂正する
>>960
そんなQRコードを開発したのも日本の企業という
|
- 711系721系731系733系735系スレ
620 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 22:49:02.75 ID:04rd1sETi - 単純に予備車増ってのは考えられない？
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part141
692 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 23:12:24.64 ID:04rd1sETi - >>691
バラ売りもあるようだよ
http://www.jeki.co.jp/transit/mediaguide/pdf/ds_14_P004.pdf
|
- 【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善3
141 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 23:17:07.40 ID:04rd1sETi - まぁ、事業休止して再開しない可能性もかなりあるけどね
|
- JR東日本車両更新予想スレッド Part141
696 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 23:37:24.57 ID:04rd1sETi - 中吊り広告にしても東海道線や宇都宮・高崎線は埼京線と同等ぐらいの料金だし、
京葉線よりも高額だな
やはり近郊タイプのE233にLCDがつかないのは広告とは別の理由がありそう
http://www.jeki.co.jp/transit/mediaguide/pdf/tm_14_P026.pdf
|
- 相鉄-ＪＲ東/東急直通26
494 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 23:39:10.83 ID:04rd1sETi - 艦載機飛ばしてるから仕方ないところはあるけどね
|
- 【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善3
143 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/21(月) 23:41:13.92 ID:04rd1sETi - >>142
一応事業化はされてるよ
高架化と複線化はセットでひとつの事業だから
|