- JR東日本車両更新予想スレッド Part140
863 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 00:12:20.55 ID:UZ9d/XNli - >>862
物理的に不可能ってw
武蔵野線の駅周辺には火山や永久凍土でもあるのか？
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- 東急田園都市線part92
951 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 00:13:41.76 ID:UZ9d/XNli - >>950
部品の一部や設計思想の一部は共通してるがね
足回りなんて独自でしょ
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part140
873 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 00:51:22.91 ID:UZ9d/XNli - >>864
他社線になるけど田園都市線の二子玉川なんてモロに堤防や河川敷にホームがあるけどな
新規認可は難しいのかな？
まぁ、出来ないとしても>>867の通り反対側に伸ばせばいいだけなんだけど。
それも無理なら吉川側に島式ホームが作れそうな土地があるからそこに駅ごと移転だな。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part140
874 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 00:52:19.96 ID:UZ9d/XNli - 確かに費用対効果の面では微妙になってくるよな
だから一先ずは幅広車導入で様子見だろうね
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part140
879 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 01:13:29.35 ID:UZ9d/XNli - 武蔵浦和は道路上にホームを作れば良さそう
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- 東急田園都市線part92
953 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 01:16:12.61 ID:UZ9d/XNli - ラッシュ時の地下区間だけに乗る人間が田園都市線利用客の全てではないのだが
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- リニア中央新幹線を予測するスレ69
618 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 11:24:23.74 ID:UZ9d/XNli - 260km/hは間違いではないな。
国と地方の金で整備してくれるのは260km/h対応までなので。
そこからJRが自力で速度向上するのは自由だし、その余地はあるけど。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ69
620 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 14:38:37.56 ID:UZ9d/XNli - >>619
根拠なら計画書にもアセスの書類にも書いてあるな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part140
898 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 14:43:40.04 ID:UZ9d/XNli - >>889
武蔵野線のホーム延伸に関してJRの人が書いた論文や記事でもあるの？
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- 在来線の高速化について語るスレ Part4
121 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 20:18:14.39 ID:UZ9d/XNli - >>120
昔の変速機の話はいいから、現在カタログにある製品で620ps対応の変速機ってあるの？
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- 特急スワローあかぎ2号
621 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 20:20:11.99 ID:UZ9d/XNli - これがゆとりか…
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- 小田急電鉄を語ろう!Part97
703 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 20:33:51.64 ID:UZ9d/XNli - 江ノ島行き全廃って藤沢ー片瀬江ノ島は廃線か？
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- JR東海在来線車両スレ35
213 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 23:02:27.16 ID:UZ9d/XNli - >>212
東日本の蓄電池車は架線下では電車として走れる訳だが
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- 萌えてます！E231系 Vol.56
662 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 23:08:50.52 ID:UZ9d/XNli - >>661
車外の水タンクの隣に設置しておけばいいのでは
薬品タンクまで室内に有る必要もなくね？
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- JR東海在来線車両スレ35
216 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 23:11:03.16 ID:UZ9d/XNli - >>214
後から取ってつけたように言われてもねぇ…
運用なんて決定前ならどうにでもなっただろう
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- 小田急電鉄を語ろう!Part97
707 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 23:12:49.99 ID:UZ9d/XNli - 京急、京成とはいったい
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- JR東海在来線車両スレ35
218 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 23:18:51.95 ID:UZ9d/XNli - >>217
勉強も何も、現状武豊線は気動車で運用は独立してるんだからそのまま維持すれば良かっただけじゃん
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- JR東海在来線車両スレ35
220 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/07(月) 23:27:17.97 ID:UZ9d/XNli - >>219
蓄電池車は電化しなくても走れることを忘れたか？
例として出してる川越線がそもそも不適切
烏山線なら問題はないが
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