- 【あつい!】國鐵廣島鐵道管理局124【ﾊﾞｽｸｰﾗｰ】
908 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 06:58:41.91 ID:m4X/gWaH0 - 今下関でも更新改造やってるから通るよ。
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546 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 07:13:13.59 ID:m4X/gWaH0 - >>544
日立製の裾はべっこべこだなｗ
115系3000番台は201並だけど、117も対策やってるんじゃなかったっけか
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559 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 16:34:05.83 ID:m4X/gWaH0 - 過去に転属を断って渋々下関で使い潰し中でございます
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566 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 19:06:47.59 ID:m4X/gWaH0 - 呉線はノンストップ時代なら問題なかったよ。でもいまはうざい停車駅があるし。
115系3000番台を無理に3扉化改造すると座席が扉間4列になりそうな気が。
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572 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 21:10:15.30 ID:m4X/gWaH0 - >>571
111系のモハユニットを組み込んでた頃はやってたよ
そのころの写真には中間のドアにシールが貼ってあるから分かる
115系の本にはよく載ってるし、画像検索すれば出るはず
国鉄型は妻板と端の窓までの間が比較的余裕とってあるけど、221系だとギリギリまで詰めてるね。
117系とかだと配電盤だのがあったりするけど。これが扉間6列を実現した最大の差なんだろう。
ただ、813系の追突事故みたいなのを起こした時怖いなぁというのが第一印象だった。
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918 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 21:13:04.20 ID:m4X/gWaH0 - かと思えば偶に抜き打ちがいるみたいよ
芸備じゃないけどトイレの前に座ってたらリーダー持ったままいきなり隠れて笑った
払わんキセルンルンみたいなのがおるんじゃろうね
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574 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 21:13:54.04 ID:m4X/gWaH0 - いや、あれはあくまで中を117系っぽくした115系だよ。
メカ面も車体構造もあきらかにそう。
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577 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 23:01:47.69 ID:m4X/gWaH0 - 117系は抑速付いてるし半定期的な営業運行実績もある
3000番台のコイルバネ台車乗ってて疲れるから団体には向かないかと
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922 ：名無し野電車区[sage]：2014/04/02(水) 23:52:24.20 ID:m4X/gWaH0 - そういやニュータイプ駅ビルは結局建替えるんですか旦那
広電の乗り入れもどうなるかとか
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