- 【乗って守ろう】神戸電鉄40番線【粟生線】
733 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 10:10:44.70 ID:D+peyISe0 - >>732
廃線を認めりゃ地域が衰退。
ヘタな施設の増強や事故があればやはり廃線。
判っているはずだろうに？
このところ、沿線自治体も何らかの対策をとっているようだが？
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- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線72
679 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 11:22:28.91 ID:D+peyISe0 - >>678 タバコの吸い殻を食べる馬鹿犬も困ったものだｗ。
>>674-675 駅から歩いて10分程度の場所なら相当便利だろうな。
しかしながら、バスを利用する場所ならどっちも願い下げだｗ。
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- 【381系】福知山線（JR宝塚線）スレ40-2【活躍中】
241 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 11:30:23.23 ID:D+peyISe0 - 篠山口～篠山間か？
実例を挙げると「西脇」が >>240 と似たような条件になるだろうな？
西脇市の鍛冶屋町線が同じ様な条件で廃止になっている。
兵庫県の交通政策を甘く見ない方が良い。
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- ☆━━━━ 北大阪急行電鉄 Part13━━……‥‥
152 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 12:30:51.90 ID:D+peyISe0 - 文書で判りにくい場合は、動画でドーン。
http://www.youtube.com/watch?v=rcAcpMswRHY
ホームドア＆ポールスターⅠが印象的な動画です。
北大阪急行9000系9001F試運転
http://www.youtube.com/watch?v=xs0s7qFhQEQ
言われてみればロ●コップ
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- ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 12◆
282 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 15:18:41.63 ID:D+peyISe0 - >>280-281
ありゃ。あまり三宮界隈を歩いてないな。鉄オタなら、ポポンデッター～キッツランド～ポチは散歩コースなのに。歩いて肥満防止せな。
冗談は置いといて、計画失敗と言われる海岸線。失敗の中にも道理があるらしい。三宮・花時計は公道の下に駅舎とホームがあるｗ。
googleマップで調べると三宮・花時計前駅と地下鉄三宮は徒歩で６００ｍ程。途中に阪急・JR・ポートライナー・阪神の各駅とバスターミナルがある。
海岸線・ハーバーランドと高速神戸駅も徒歩で６００ｍ程。であまり距離が変わらない。また、JRと市内ローカルのバスターミナルしかない。
集客は、三宮の方が良い。
ちなみに 平成24年度の駅別乗車人員（1日平均）は以下の通り。海岸線は1日平均42,894人が乗車するらしい。
三宮・花時計前 6,740人。旧居留地・大丸前 1,955人。みなと元町 1,507人
ハーバーランド 5,936人。中央市場前 1,927人。和田岬 9,951人。
御崎公園 3,345。苅藻 1,565人。駒ヶ林 1,056人。新長田 8,912人。
参考までに、平成13年度の昼間でも乗継できる駅のみを記載。(+**.*%)は増加率
三宮・花時計前5,260人(+28.1%)、ハーバーランド5,248人(+13%)、新長田7,410人(+20.2%)
海岸線の乗車人数は、34,446人(+24.5%)で乗継駅として不便と言われる三宮・花時計前が頑張っている。
決して、良いとは言えないｗ。
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- 都会路線と田舎路線の見分け方41
510 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 16:16:42.45 ID:D+peyISe0 - >>501
岡電＆広電＆熊本市電「貴様、路面走行で悪かったな」
神戸電鉄「恥ずかしいは余分だ。貴様こそ、皮は剥いて貰え。」
神戸市営地下鉄「貴様の恥ずかしい生活を神戸市内で再現致しましょう。返礼は不要だ。」
山陽電車「・・・・・」
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- 【381系】福知山線（JR宝塚線）スレ40-2【活躍中】
246 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 16:20:24.96 ID:D+peyISe0 - JRバスが撤退したから無理ぽ。
兵庫県の観光政策も怪しいｗ。
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- ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 12◆
286 ：名無し野電車区[]：2014/04/02(水) 16:48:15.12 ID:D+peyISe0 - >>283‐284
造った物を廃線したり、造り治す事には賛同しかねるが。
妄想ならば、高架＆地下の専用軌道での市電復活なら賛同できる。
海岸線の路線にこだわるので・・・・
新神戸～三宮～大丸前～ハーバーランド(路面軌道）
ハーバーランド～和田岬～苅藻～新長田(地下＆高架線の専用軌道)
ならマシだったかな？ LRTなら、専用軌道で最高速度70㎞/h。
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