- 【新潟】上越新幹線Part46【東京】
851 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 07:16:52.63 ID:w74kxRq9O - >>850
果てしない間違いワールドだね
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- 東北新幹線 part.89
421 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 07:20:32.59 ID:w74kxRq9O - 上野〜大宮はカーブがあるから向上が不可能だけど、1類区間なら70dbがクリアーできればいくらでも
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- 東北新幹線 part.89
428 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 10:03:44.56 ID:w74kxRq9O - >>426>>427
ゴネてるわけではなく1類の規制地域に区分されてるから、騒音を70db以内に抑える義務がある
既存区間だから75dbまではギリギリ許容ではあるが
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- 韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.16
353 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 10:05:39.13 ID:w74kxRq9O - >>349
全然違うわw
しかも東の社長は北への介入を嫌がってるし
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part139
705 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 10:10:23.05 ID:w74kxRq9O - >>698
いや、近郊型は他社も120キロが基本だよ
西の新快速もゆとりダイヤ政策で基本的に120キロで走れるようになったし、北も733系以降は120キロ
海はセントラルライナーを止めてからは知らん
むしろ120キロ以上出せる近郊型は特殊な部類
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- 【新潟】上越新幹線Part46【東京】
853 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 13:05:23.88 ID:w74kxRq9O - 人間の間違いは果てしなく深く深刻だからな
行き先を見ないで乗る感覚が余程乗りなれてない感がある
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part139
718 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 13:09:56.75 ID:w74kxRq9O - >>715
多分運行上は100キロまでしか出さない
E127系と701系は100キロまでしか出さないし
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- 【新潟】上越新幹線Part46【東京】
855 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 13:22:18.69 ID:w74kxRq9O - >>854
それ色覚障害の人間に抗議された会社があった
色でお客様に区別させるのは色覚に障害を持つ人間に対しての配慮が欠けるんだとさ
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- 峠の力持ち！ 北陸新幹線 E7系W7系 Vol.9
289 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 15:06:49.03 ID:w74kxRq9O - これのCMってやはり関東じゃやらないのかな？
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- 峠の力持ち！ 北陸新幹線 E7系 Vol.7
648 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 15:11:46.05 ID:w74kxRq9O - >>645
E2系0番台に比べれば良いよ
GTOのは結構勇ましい音を上げるしな
E5系に比べ速度が遅いから乗り心地はゆったりしていて良いよ
E5系は300キロを越えるとハードだから
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- 【新潟】上越新幹線Part46【東京】
857 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 15:45:51.29 ID:w74kxRq9O - >>856
いや、乗ったら次は名古屋だったというネタを週刊誌で読んだ記憶が
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part139
731 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 15:49:44.58 ID:w74kxRq9O - >>720>>721
あ〜あっちは出すのかな
羽越本線だと100キロまで加速、90キロまで落ちる、また100キロまで加速する程度だよ
E127系もやはり白新線で100キロまでしか見た事ないや
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- 【新潟】上越新幹線Part46【東京】
859 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 16:17:19.68 ID:w74kxRq9O - >>858
新横浜全停車前の話だったよ
新横浜で降りれるからマシだと思う
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866 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 18:42:02.30 ID:w74kxRq9O - >>860>>862
それだけ間違いワールドは深く深刻
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742 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 18:45:55.37 ID:w74kxRq9O - >>734
秋田支社と違い出すんだな
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