- 東京メトロ日比谷線 9
803 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 08:02:32.38 ID:i5XhNj8U0 - 金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき（2本/日）l
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか（12本/日）
＿＿＿＿＿●●●●●●●●━●●●● あさま（1本/日）l
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●● あさま（14本/日）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●● あさま（4本/日）l
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ つるぎ（1本/時）
|
- 東京メトロ日比谷線 9
806 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 12:10:06.67 ID:i5XhNj8U0 - 燕三条なう
|
- 東京メトロ日比谷線 9
809 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 16:51:08.12 ID:i5XhNj8U0 - 日比谷線北千住ー中目黒間以外はスレ違い。
|
- 東京メトロ日比谷線 9
812 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/22(土) 18:51:13.76 ID:i5XhNj8U0 - 名中飯甲橋品
古津田府本川
●━━━━● のぞみ（4本／時）
●●●●●● こだま（1本／時）6
|
- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】
495 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 21:37:36.75 ID:i5XhNj8U0 - >>490
常磐厨は俺たちは・・・なんてほざいているけど。
朝方は１時間に４本特急が運転されて乗り入れるんだよね。
そこに常磐中電２本だとしても、１時間６本は上野東京ラインに乗り入れる。
朝７時から朝８時なら
宇高が8本。常磐５〜６本。だねえ。
常磐２は絶対にありえない。（特急だけで１時間２本・朝方４本+中電）
|
- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】
496 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 21:42:08.24 ID:i5XhNj8U0 - 朝方７時から８時だと。
東京始発の踊り子が２本。
特急ひたちが４本入る。
これで６本。
これ以外だと東海道線は７分ヘッド、だから１時間８本。
７〜８時の場合には宇高で８本しか入らず、入れない列車は上野発着になる。
品川発着は常磐中電が割り振られるのでは？といっても２本で限界だけど。
|
- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】
497 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 21:46:11.33 ID:i5XhNj8U0 - >>489
>>妄想ダイヤ作成厨うぜえ
妄想じゃねえよ。
事実の東海道線の時刻そのままに、宇高の列車を時間通りにつなげたものだ。
つまり多少の移動があったとしても、これが現実の限界ということだ。
品川発着を宇高常で取り合う形が確定だろう。
|
- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】
498 ：品川発着で、上野に振り落とされる列車は誰か？考えよう。[]：2014/03/22(土) 22:22:51.30 ID:i5XhNj8U0 - ●東京駅時刻表
1142（宇都宮・普通）熱海
1145 特急スーパーひたち２６号.品川
1148（常磐線・普通）品川
11152（高崎・普通）熱海
----新宿経由----（高崎線・特別快速）小田原
1200 特急踊り子１１５号.下田
1202（宇都宮・普通）小田原
1205（常磐線・特別快速）品川
1209（常磐線・普通）品川
1212（高崎線・普通）小田原
1214 フレッシュひたち26号.品川
1215（宇都宮・普通）品川
----新宿経由-----（宇都宮・快速）逗子
1222（高崎線・普通）熱海
1228（宇都宮・普通）品川
1130 特急リゾート踊り子.下田
1232 快速アクティー 始発熱海行き
----新宿経由------（高崎・普通）平塚
1236（宇都宮・普通）品川
1242（高崎線・普通）熱海
1244 特急フレッシュひたち30号.品川
1248（常磐線・普通）品川
1252（高崎線・普通）熱海
----新宿経由------（高崎・特別快速）小田原
1258（常磐線・普通）品川
1300 スーパービュー踊り子.下田
1302（宇都宮・普通）小田原
1305（常磐線・特別快速）品川
1308（常磐線・普通）品川
----新宿経由-----（宇都宮・快速）逗子
1312（高崎線・普通）熱海
|
- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】
501 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 22:50:31.34 ID:i5XhNj8U0 - >>499
>>500
湘南新宿ラインすれで話してもらえないか？
そもそもこの目的は、田町電車区の再開発と、車両の共通化でコスト削減だ。
相鉄直通も発表されただろ、勝手に東急使ってくれ、東急すれで（お得意様ですと、わめいてくればいいだろ）
|
- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】
503 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 23:45:26.73 ID:i5XhNj8U0 - 勝手に東急使えよ。
おれはやだね。
京急で横浜から品川乗ったが、すごく疲れたよ。
確かに快速特急は早いが、東海道だと横浜・川崎・品川
京急だと無限に駅がつずき、精神的に東京から大月にいったぐらい疲れた。
2キロおきの駅だかなんだか知らんが、お前らは東急ファンだろうからそっち使え。
東急でわざわざ横浜行くなら、小田急で藤沢いくなら、
乗り換えなしで、のびのび得期間距離がながいＪＲを使うよ。
|
- 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】
504 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 23:50:14.96 ID:i5XhNj8U0 - いいか、東急だかなんだかしらんが、おれはクロスシートに座りたいんだ。
グリーン車の2階にすわって、
お前らの東急のちまちました駅通過をみて満足するよりも、
駅間距離が長くて、東急・小田急の10キロ20キロのちまちましたしょんべん短距離列車よりも
100キロ200キロ走る悠々とした風景￥・ゆとりで移動したいんだよ。
|