- 武蔵野線スレッド Part.63
574 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 13:58:24.14 ID:OtqWCLiM0 - >>573
どこのJRも幕LED更新車はつけっぱなしが基本だからな
でも蛍光灯よりLEDのほうが電気食わない気がする
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- 275km/hの疾風！ E2系・E3系 Vol.4.1
86 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 14:00:06.10 ID:OtqWCLiM0 - 東北には200系が最近まで残ってたんだからダイヤ上は問題ないんじゃない？
東北も上越も東海道ほど高頻度ではないし、山陽には2008年まで0系いたほどだからな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part139
721 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 14:01:47.12 ID:OtqWCLiM0 - >>718
701系は110キロで営業運転してるぞ
E721は120キロ出せるスペックあるし、新潟も少なくとも現状よりは速度上げるんじゃね？
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- 【親方】 JR東日本も新快速を運転せよ 【日の丸】
760 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 14:04:27.82 ID:OtqWCLiM0 - >>759
そんな田舎はどうでもいい
首都圏はロングじゃなきゃもはやさばけないほど客いるんだし、新快速走らせとしてもクロスシートは無理
現在のまんまE233が120キロ運転するので十分 それより211系いなくなったんだから東海道も全部120キロ運転しろよと思う
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- JR東日本 211系転属 その8
17 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 14:05:38.95 ID:OtqWCLiM0 - メルヘン205系は故障しまくりらしいから転属以前に廃車が早いだろうな
使えるとしたら南武線の205系
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part139
723 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 14:56:33.59 ID:OtqWCLiM0 - 521系って1編成2億6千万くらいって聞いたけど、
やっぱ交直流車は高いね
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- 特急スワローあかぎ2号
38 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 15:30:17.61 ID:OtqWCLiM0 - カードリーダつけて全車快速自由席グリーン車扱いしたほうがよかったんじゃないの
ライナーまで特急にしたのがアウト
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- JR東日本 211系転属 その8
20 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 15:32:50.36 ID:OtqWCLiM0 - >>19
塩害車両を無理やり改造したからだと思われる 思いのほか京葉線は塩害がひどい
なのになんで京葉線の車なんか持ってきたのか不思議だわ
こっちに211系持ってきていた今までのほうが妥当
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- 始発駅から終点まで乗り通す奴はキモヲタ
104 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 15:35:42.88 ID:OtqWCLiM0 - 三沢シャトル乗る三沢市民は全員キモオタ決定
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part139
727 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 15:37:22.56 ID:OtqWCLiM0 - E331系はドアが閉まらないって聞いたけど
税金払ってまで車庫に置いとく価値あるのかね
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- JR東日本 211系転属 その8
22 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 15:53:19.52 ID:OtqWCLiM0 - >>21
そういや富士急にもいたな
塩害じゃなければ4両改造がうまくいかなかったからなのかね
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- しなの鉄道を考えるスレ１５
945 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 21:09:25.52 ID:OtqWCLiM0 - >>944
確かに キハ58(譲渡車)がいなくなった北近畿タンゴ鉄道みたいなもんだ
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part31
330 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 21:14:24.13 ID:OtqWCLiM0 - 山陽本線は4両ユニットが必要だろうな
だから福知山の223系や北陸の521系と同じパターンのものと225系付属編成みたいなのが主力になるだろうな
ま、要するに新潟のE129系と同じようなパターンになりそう
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- 韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.16
383 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 21:36:15.55 ID:OtqWCLiM0 - >>380
それにNだとN700系と紛らわしいわな
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part31
335 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 21:52:14.53 ID:OtqWCLiM0 - 北陸見る限り広島にも転換クロス入るだろうけど、車端部はロングになるだろうな
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- JR東日本 211系転属 その8
32 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 22:08:14.92 ID:OtqWCLiM0 - 205系と211系同世代で乱暴に言えば同じ系列だからな
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- JR東日本 211系転属 その7
1000 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 22:52:56.99 ID:OtqWCLiM0 - 1000ゲット
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- 韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.16
391 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 23:13:31.42 ID:OtqWCLiM0 - >>390
まああの区間はいわくつきだからな
埼京線通したのだって新幹線の見返りだし、縛りが大きすぎるのは事実だな
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- 特急スワローあかぎ2号
54 ：名無し野電車区[]：2014/03/22(土) 23:20:27.91 ID:OtqWCLiM0 - >>53
もともと東上線の急行は速いぞ
比較データがあったはず
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