- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート32■■
394 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 20:22:52.89 ID:NVBIwm+I0 - 2100も入るんだから地上側の対策は済んでるとして、
8500に抑速ブレーキをつけるとしたら、
主制御器本体と前後運転台か…1編成数千万かかるんだろうな…
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part139
362 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 20:39:14.25 ID:NVBIwm+I0 - >>14
昔の宮崎交通の蓄電池電車は「チハ」だったという。
そういえばEB10はパンタが付く前は「AB10」を名乗っていたというな。
そのAは accumulator のAなんだろな。
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- 大井川鐵道 １８
530 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 22:00:17.88 ID:NVBIwm+I0 - 減便しても南海車は無くさないとは過去スレで言及されていたが…
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- 富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ第12編成
582 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 22:01:17.66 ID:NVBIwm+I0 - ともあれ >>578 画像うぽつ
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- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 72両目 δSOTETSU
209 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 22:08:56.57 ID:NVBIwm+I0 - >>205
どこの駅だろう
横浜は到着する番線?にもよるだろうが
行き止まりの駅で先っぽがあれだけの高速で進入するところは
あまり他にはないぞ
あとはJRの成田空港くらいか
中央快速の東京 西武の池袋もまあまあだが
東上線の池袋は以前ほどではないような気がする
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- ■汚物工場■総合車両製作所J-TREC 18■東急車輛■
850 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 22:15:25.40 ID:NVBIwm+I0 - サビ止めの塗料を塗ったって内側のサビを完全には防ぐことができない
かもしれないからだろ
サビ止めの塗装をしなかったら今よりもっと短命で終わっちゃうんだろ
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- ◆◆◆◆ 伊予鉄道Part42 ◆◆◆◆
515 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 22:18:00.61 ID:NVBIwm+I0 - 関東の京浜急行というところが、駅内外の売店をセブンイレブンにしたな。
フランチャイズ契約かなんか知らんが、たまに自社の電車グッズを売ってい
たりする。
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- 【実現？】宇都宮その他の未開業ＬＲＴ【廃案?】
601 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 22:19:30.28 ID:NVBIwm+I0 - >>599
＞LRTより普通鉄道の方が採算性が良い
へぇ、そうなんだ...
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- ＪＲ 都心〜羽田空港新路線 part1
775 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 22:20:11.60 ID:NVBIwm+I0 - むしろ親心、って感じ？
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