- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
565 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 21:26:01.35 ID:OCgF7ktAO - 山陰ではなく極寒の北海道でGCTの雪耐性の試験をしないといけないのだけどな
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
567 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 21:30:26.93 ID:OCgF7ktAO - >>566
北海道で実験車両使って試験走行をするという意味だよ
GCTの試験走行で山陰線使っただろ
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
570 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 21:44:07.62 ID:OCgF7ktAO - 重い雪が降る11月と３月なら北海道で実験してもいいと思うが
室蘭線非電化区間みたいに列車本数が少ない区間があるから走行実験がしやすいのだよ
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
574 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 21:54:15.80 ID:OCgF7ktAO - 北陸線の列車を一部運休した上でGCTの長距離走行実験ができれば問題ないけどな
それは現実には無理だろ
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
579 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 21:58:10.56 ID:OCgF7ktAO - 昼間の走行実験で成功しないと夜の走行実験は無理だよ
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
584 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 22:05:07.57 ID:OCgF7ktAO - 速度上げれないジャン
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
587 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 22:10:30.80 ID:OCgF7ktAO - >>586
新幹線区間の速度が上げれないといってるのだけど
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
588 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 22:15:34.43 ID:OCgF7ktAO - 今年の関東の異常降雪レベルにGCTが対応できる技術が確立しないとGCT導入に賛成する府県はでないだろう
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
596 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 22:46:16.26 ID:OCgF7ktAO - 貨物列車新快速関空特急が走る東海道線の外線にGCT導入するのかよ
長崎本数とは明らかに列車密度違うだろ
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
609 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 23:13:00.60 ID:OCgF7ktAO - >>605
GCTの技術力に疑問があるから危惧してるのだよ
特にブレーキ性能
電動車にGCT導入した事例まだないのだぞ
|
- 北陸新幹線敦賀以西のルート議論スレ
614 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 23:19:53.74 ID:OCgF7ktAO - >>611
まだ事例少ないジャン
|