- 京成スカイライナー VS JR成田エクスプレス(NEX)
25 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 01:33:19.01 ID:HYB1lm6Z0 - そう言えば、東京から成田へ行く手段ってこんなもの？
JR成田エクスプレス
JRエアポート成田
京成スカイライナー
京成アクセス特急
京成快速特急
京成特急
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- 京成スカイライナー VS JR成田エクスプレス(NEX)
32 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 10:27:55.32 ID:HYB1lm6Z0 - >>26
ここは鉄道板
>>29
>あと、ＮＥＸがＡ特急に値しないなと思ったのは、
>新小岩グモに遭遇したとき、車内で英語での案内が一切なかったこと。
アナウンスなんて定形文でいいから乗務員が話せるようにしておけば良い。
発音記号の教育をしておけば定形文を読むだけで事足りる。
その程度の教育はしてほしい＞JR
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- 京成スカイライナー VS JR成田エクスプレス(NEX)
33 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 10:38:49.66 ID:HYB1lm6Z0 - >>29
>通信技術もいまは発展してんだし、遠隔で英語話せるオペレーターと、当該列車を繋げよと思った。
日本企業は偉い人間が総じて年寄りなので新技術の導入が遅い。
まあ、そこまでしなくても今は音声合成でどうにかなる気もする。
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38 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 11:44:26.86 ID:HYB1lm6Z0 - >>37
そうそう。ビジネスだからね。
日本も海外とビジネスする以上、英語環境は改善しないといけない。
そうしないと世界からおいてきぼりになる。
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- 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第61部
985 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 17:22:44.86 ID:HYB1lm6Z0 - だめだ。新スレッドを立てようとしたらできなかった。
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- 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第61部
987 ：名無し野電車区[sage]：2014/03/16(日) 17:30:04.38 ID:HYB1lm6Z0 - >>986
乙
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39 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 21:45:56.92 ID:HYB1lm6Z0 - そう言えば、新小岩は最近静かになったような。
NEXの最大の難点とも言えるところ。
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44 ：名無し野電車区[]：2014/03/16(日) 23:34:55.19 ID:HYB1lm6Z0 - >>40
取引先の日本人は英語ができるだろ
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