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285 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 12:17:17.18 ID:SXr4CRsx0 - お前ら本当に阿呆だな小浜も米原も作るんだよ
本当は小浜ができてから米原の予定だけど
お金の都合があるから米原先に作ってから小浜作るだけww
まぁ米原作るのも２０年後位だろうから小浜は５０年後くらいじゃないの？
まぁさすがに５０年後とかなら何があるかわからんけどな。
湖西は絶対にない。小浜民に説明ができない。
なぜなら湖西フルができると小浜は完全になくなるから。
米原だと順番が逆になったと説得できる
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287 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 12:28:02.82 ID:SXr4CRsx0 - >>286
そういう観点じゃねーんだよ
ケインズだよ。小浜も作るんだよ
FGTは敦賀乗り換えの不便の解消のためで
そんなものにするのなら北陸新幹線じたいがいらなかったんだよww
長野でとめときゃよかったんよ。
公共事業ってそういうもんだろ？JR西とか運営するやつの事なんか言うなよ
北陸新幹線は公共事業なんだよ
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294 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 12:50:52.50 ID:SXr4CRsx0 - だからお前ら阿呆だな
新幹線は公共事業なんだよ
両方作るんだよ。リレー特急とか関係ないからww
なんで日本にあんなに空港があるのか考えてみろよ
必要かそうでないかじゃなく
公共事業をするって事が重要なんよ
もう君たち頭悪いから理解できるかな
だから小浜も米原も作るこれが正解
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296 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 12:52:08.23 ID:SXr4CRsx0 - ただ小浜と米原の順序は入れ替えでね
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302 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:06:15.11 ID:SXr4CRsx0 - >>291
なんで内需型の公共事業投資で輸入増でGDP減少になるんだww
物価高ってこの超デフレの低金利時代にそうなればハッピーだろうが
戦後のスーパーインフレの事を言ってるのかしらんけど頭大丈夫？
頼むから理解できる日本語で質問してくれ
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303 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:07:18.57 ID:SXr4CRsx0 - >>302
ごめんアンカ間違え
>>297な
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304 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:11:09.09 ID:SXr4CRsx0 - だから小浜も作る、米原も作る
ただ順番を変えるだけで
福井も嬉しい！！関西も嬉しい！！みんなハッピーじゃね
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307 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:18:28.73 ID:SXr4CRsx0 - >>306
マクロもミクロも関係ねーよ。だれも経済学で机上の空論をしようなんて思っていないし
ケインズだしたのは誰でも知ってるからだろ
アダムスミスとケインズとマルクスくらいは経済学部の人間でなくても知ってるよ
お前は経済学部卒でケインズの名前にかちんときたのかしらんが
経済学部なんぞ一番駄目駄目な学部じゃね？公共事業投資が経済の起爆剤として有効なのは
当然の事実で北陸新幹線なんてのは地元の経済にも直結するからしたほうが良いだろ。
ちなみに文系なら法学部じゃね？経済額とかぶっちゃけどうでも良いんだよ。そんなもん
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308 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:23:21.53 ID:SXr4CRsx0 - ＞公共事業の有効性についてはお前の知識では説明できないから以後、ケインズ経済学を主張するのは止めろ
もう無駄な学問いらんのじゃね？そんなもんを説明して何になるんだよ
これだから経済学部はバカが集まるんだよw
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311 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:32:01.06 ID:SXr4CRsx0 - >>309
お前の言ってる事がさっぱり理解できん
公共事業うんたらを専門家にまかせるなら
国土軸形成の観点も専門家にまかせるべきじゃないのか
そもそも専門知識がないなら議論に加わるなという事こそ論点がズレズレだよ
君ね顔が真っ赤だよww
小浜も米原も作る理解できるかな？
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314 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:38:45.00 ID:SXr4CRsx0 - これはね小浜と米原の作る順番を入れ替えるだけの話。
小浜市民の皆様！！新幹線はできますよ
しかし
先に米原整備させてもらいます。
お金ができたら必ず小浜できるから。その証拠に整備計画には小浜と書いてあるでしょ
ね！！
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315 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 13:40:35.16 ID:SXr4CRsx0 - >>313
頼む理解できる文章でレスしてくれ
ある条件とか何だよw
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318 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 14:03:32.34 ID:SXr4CRsx0 - >>317
俺は米原ルート工作員じゃなく
整備計画に忠実なだけ。
小浜も米原も作る。しかし金がないから安い米原をさきに作る。
小浜ルートも地域経済には必要だから作る。
お前はいったい何処のルートを押してるのよ？
GCTはフルじゃねーから言うなよ。GCT恒久化なんてのは
そもそも北陸新幹線の議論ではないから。GCTオタクスレでやれば良い話で
ここでもGCT言ってるやついるけど
わざわざフルのスレにまで遠征してきて可哀想だと思うは
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320 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 14:12:54.78 ID:SXr4CRsx0 - >>319
で？どのルートよ
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328 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 15:10:17.37 ID:SXr4CRsx0 - 本当にお前ら阿呆だなww
小浜も米原も両方作る。
ただ順序を変えるだけの話。
中央リニアも整備計画云々に格上げされてないけど
名古屋以西は国が金だそうとしてるじゃん。開業はやめるとか
それと同じで米原も早めるだけのはなしで計画変更とかじゃなく
小浜も作るのよ。ただ米原を先につくるだけ。
お前らの脳みそ腐ってないか？
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330 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 15:16:27.73 ID:SXr4CRsx0 - >>329
だから湖西ルートなんて妄想でありえないから
誰もそんなの言ってないからww
小浜と米原だけなんよ
それで小浜を先に作る計画だったけど
リニアの認可を民主党の阿呆がしたから大阪まで見通したてば
小浜より米原を先に整備するだけ。何も変わってないし
ルート問題などないんよ。優先順位の話なの
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333 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 15:32:03.11 ID:SXr4CRsx0 - >>331
そうだよ
あくまで新幹線は東京中心だからリニアができたら北陸特に福井が名古屋周りリニアで東京が
早くなる。民主党がリニア認可してなければ小浜でよかったけど
関西広域が米原に便乗して中京圏の経済効果とかも無理矢理だしてきてそこに便乗しようとしてるだけ
米原ルートで仮に大阪方面のデルタができても小浜は作られる。
京都に向う奴は米原、大阪に向うやつは小浜で棲み分けできるから。
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336 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 15:36:10.84 ID:SXr4CRsx0 - だから小浜も米原も両方作るの
順序をかえるだけ！！
小浜市民の皆様ご安心下さい
小浜ルートが消えるなんてありえません
ただ米原先に作ります
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338 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 15:37:24.28 ID:SXr4CRsx0 - >>334
関西広域が要望してるやん
京都駅につなげたいんだろww
小浜は大阪と先の将来の山陰で必ずできる。
ただ先に米原つくるだけ
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339 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 15:39:35.32 ID:SXr4CRsx0 - 福井県民、小浜市民、関西民
みんなハッピー！！小浜、米原両ルート建設
これだよこれ
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344 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:04:32.08 ID:SXr4CRsx0 - >>341
だからさリニア認可がなければ名古屋とかどうでもよくて
小浜なんだよwそれこそ米原が幽霊ルートになってたかもね
リニア認可がされたからこそ関西広域も米原を出してきてるわけど
けど小浜に作らないとかできないだろww小浜はあくまでルートとしては残る
ただ５０年後か１００年後かなんて情勢がどうかわるかわからんだろww
山陰ができてるかしれんし。
だから現状で説明できるのは米原を先に作って小浜は後で作る。
米原→京都、名古屋 小浜→大阪、山陰 ですみわけて皆ハッピー！！
玉虫色で決着つけないと福井知事の面子もあるだろ
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347 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:08:26.78 ID:SXr4CRsx0 - だから小浜も米原も両方作ってみんなハッピー！！
ただ米原を先に作るだけだから！！
小浜市民、福井県民のみなさまご安心下さい！！
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350 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:18:21.17 ID:SXr4CRsx0 - >>348
整備新幹線でない中央新幹線リニアは名古屋までできるし
名古屋以西は国が協力して作ると言ってるけどな
米原ルート建設に福井の同意なんていらんよ
小浜を廃止するわけじゃなく小浜より先に米原作るだけだから
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351 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:21:24.65 ID:SXr4CRsx0 - だから小浜も米原も両方作る。
さすがに湖西フルと言い出す馬鹿はいなくなったな
お前ら少しだけ進歩したじゃないか
まぁ阿呆共にかわりはないけどな
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356 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:27:51.31 ID:SXr4CRsx0 - >>353
裁判所が行政に口だすとかまずありえんけどなww
違法性があるかどうかだけどそれもたいがい厳しいけど
判例とかまったく関係なくね。
だから小浜も米原も両方作る。
ただリニアの関係で米原先に作ります。
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359 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:29:44.19 ID:SXr4CRsx0 - >>354
なんで福井が全国有数の過疎っぷりを披露してるのか理解できたきがする。
昔は越前松平と言えば名門だったのに
そりゃ落ちぶれるわな
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360 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:32:39.29 ID:SXr4CRsx0 - まぁ福井が敦賀から先はつなげなくて良いと思ってるのなら
それで良いという選択肢もあるな。
大阪も名古屋も京都もつながってない県内の敦賀終点の新幹線でいいとか
福井の人って変わってるよね
どういう脳味噌してるんだろ？蟹味噌？
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366 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:43:36.14 ID:SXr4CRsx0 - >>362
行き詰まるも何も
本当に敦賀終点が福井県民の総意で北陸の総意なのであれば必要ないんじゃね
北陸新幹線が敦賀以西に延伸しないように抵抗すれば良い話で。
けど最終的には国が決めたら福井が抵抗しようが作られるから
その時は成田闘争みたいにあ徹底的に抗戦してくれ
検討を祈るしかないけど。良く頭の蟹味噌で考えて
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369 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 16:45:54.54 ID:SXr4CRsx0 - >>365
滋賀はもともと高速鉄道より高速道路網の発達が凄いから
工業県としての地位は揺るがないんじゃね？
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- 何で地下鉄はあるのに地上鉄はないの？８
170 ：名無し野電車区[]：2014/03/08(土) 23:08:27.22 ID:SXr4CRsx0 - なんで産業道路駅はあるのにサービス業道路駅はないの？
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