- ★☆JR北海道総合スレッドPART136☆★
619 ：名無し野電車区[age]：2014/02/28(金) 06:38:18.34 ID:okaGgAjF0 - >>604
それでも、表面だけは取り繕っているが、ボーナスや春闘も安全もそっちのけで組織拡大しか考えていない他の労組よりマシってのも知合いは言ってたな。
ただまぁ、組織を変えたければ、同じ考えの仲間が団結して行動しないと駄目、というのはJRも変わらないはず。
現役の国鉄の生き残りは、他に行き場がなくて吹き溜まっているのが多いんだから。
>>615
発言内容から見て、問題起こしまくって他に迷惑かけている函館保線所のどこかに勤務か。
山菜採りが盛んなのは、大沼か長万部だな。
それと、ベテランに自分で起こした事故自慢をさせるとすごいらしいぞ。
ただまぁ、危機感のない発言内容を読む限り、函館保線所は今後も問題起こしそうだ。
次は、なぜか函館保線所管内に多い墳泥関係かな?
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART136☆★
620 ：名無し野電車区[age]：2014/02/28(金) 06:42:34.45 ID:okaGgAjF0 - >>618
徒歩巡回は下請け任せだろ。
しかも、雑草や雑木採りを委託内容に入れないから、札幌高架でも木が生えている状況。
その結果、大雪で倒木多発で、やっと切りに行ってるらしい。
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- 峠の力持ち！ 北陸新幹線 E7系W7系 Vol.9
64 ：名無し野電車区[age]：2014/02/28(金) 06:54:04.98 ID:okaGgAjF0 - >>58
500系なんて失敗作、反面教師にしかならないだろ。
N700一族は東海で全て開発だろうし。
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- 京浜東北線・根岸線 ｳﾗ45
778 ：名無し野電車区[age]：2014/02/28(金) 07:12:54.65 ID:okaGgAjF0 - >>751
あの事故の原因となった工事は保守関係じゃないけどね。
>>767
通常は重機安全指揮者は元受発注だろ。
でなければ、警備会社なんて使わんよ。
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