- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.02.10
261 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 08:27:23.65 ID:w4fgLYL3i - >>259
それは東府厨ではなかろうか？
昼間高尾急行復活なんてさ…
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part55
906 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 08:40:06.23 ID:w4fgLYL3i - >>902
8000を全廃しなければそれらの置き換えなど手を付けられないだろ。
JR東と東武じゃ考え方全然違うしそんな例だしても意味無いよ。
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.02.10
264 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 12:38:28.73 ID:w4fgLYL3i - >>262
1市1駅停車とか今は関係なかろう、
それは2012年8月に廃止になった初代特急のルールだし。
>>251
普通と特急しか走らん近距離冷遇ダイヤなんて京王がやるわけがない、
京急の今の品川〜蒲田間はどうかしてるよ。
少なくとも新宿〜府中間は府中以西と相模原線(急行と同じ停車駅でシステムの速度種別上急行扱い)より特急の停車駅選定基準が厳しいのは事実だと思うよ。
まず2001年3月より現行(2代目)特急の原型である準特急が誕生したわけだが、
元々は高尾系統の急行・通快を特急格の列車に格上げする目的で設定された種別であり、
そのまま特急に格上げするわけにはいかなかったため、
当時(初代)特急停車駅に南武線接続の分倍河原と高尾線分岐の北野を加えた停車駅設定としたのだろう。
だからやはり明大〜調布ノンストップは下位優等が途中主要駅のカバーしてくれているから可能なんだよ。
東府中は競馬開催日以外大して需要無い駅だから除外されたんだろうし。
しかし当時その準特急が(初代)特急を減便続きで廃止に追いやり、
最終的に(2代目)特急を襲名することになるとは想像できなかったがな…
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- 【多摩市びいき】京王電鉄スレ【稲城虐待】
234 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 17:46:33.46 ID:w4fgLYL3i - >>232
別にそんな方針にはなってないだろ、
2013/2/22以降の特急は本線府中以西と相模原線内を急行と同じ停車駅にしただけじゃん。
前者に関して言えば前ダイヤの準特急に特急名乗らせているだけだし。
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2014.02.10
274 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 20:20:46.17 ID:w4fgLYL3i - >>267
町田市モナー
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- 【8059F】小田急通勤車両を語るスレ58【更新中】
961 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 21:45:53.39 ID:w4fgLYL3i - >>960
恐らく更新工事開始以降、
更新車と非更新車の併結が不可能となってしまうために思えるな…
6+4で更新するんじゃないの？
湯本口はワンマン化とかも可能性あるかね？
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- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 71両目 δSOTETSU
788 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 23:14:01.56 ID:w4fgLYL3i - >>787
いやそこじゃ語りにくいよ、
｢相鉄ダイヤ考案スレ｣でも立てたほうが良いんでは？
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- ///京急車輌総合スレ 14号車///
603 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 23:16:35.71 ID:w4fgLYL3i - >>600
エア急8連統一はやってほしいな、
快特は切り離し面倒だからラッシュ時以外は8連で良いよ。
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- 優等列車があったらいいなと思う路線を書いてくスレ
162 ：名無し野電車区[]：2014/02/27(木) 23:20:22.45 ID:w4fgLYL3i - >>157
田都は競合もないしな、
東横は湘新と競合しているし。
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