トップページ > 鉄道路線・車両 > 2014年02月25日 > qgqdKBlO0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
東武鉄道車両総合スレッド Part55
(東武)東上線 Part163
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド140
東急電鉄車両総合スレッド80
びゅんびゅん京成@2ch[第156部]
【住吉⇔豊洲】豊住線スレ2
西武池袋線 Part85
東急田園都市線part92
JR東日本車両更新予想スレッド Part138
東京メトロ日比谷線 9

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書き込みレス一覧

東武鉄道車両総合スレッド Part55
850 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 00:01:20.17 ID:qgqdKBlO0
会計厨だなw
東武鉄道車両総合スレッド Part55
852 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 00:02:46.68 ID:qgqdKBlO0
幸手がどうした?
(東武)東上線 Part163
566 :名無し野電車区[]:2014/02/25(火) 00:07:29.70 ID:qgqdKBlO0
快速はやはり2ドア・クロスシートでないと・・・・
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド140
320 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 00:22:35.34 ID:qgqdKBlO0
双方向改札で人がぶつかりまくってるのに知らん振り、
殴り合いのケンカ起きるでー
(東武)東上線 Part163
568 :名無し野電車区[]:2014/02/25(火) 00:23:26.70 ID:qgqdKBlO0
>>567
やーね
東急電鉄車両総合スレッド80
195 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 00:43:23.61 ID:qgqdKBlO0
>>193
それ、根津ションベンタワー建設時のトブのスローガンだからw
言いだしっぺは漏れだけど・・・・
東武鉄道車両総合スレッド Part55
857 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 00:45:36.10 ID:qgqdKBlO0
>>856
残念、漏れは、LOVE8000型だから・・・
びゅんびゅん京成@2ch[第156部]
352 :名無し野電車区[]:2014/02/25(火) 00:48:00.02 ID:qgqdKBlO0
>>351
今は形勢不利だけどな
【住吉⇔豊洲】豊住線スレ2
977 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 20:36:02.10 ID:qgqdKBlO0
ここはAA作品発表の場じゃねーぞ
【住吉⇔豊洲】豊住線スレ2
979 :名無し野電車区[]:2014/02/25(火) 21:01:44.94 ID:qgqdKBlO0
ご老体阻止wwwww
(東武)東上線 Part163
609 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 21:12:04.70 ID:qgqdKBlO0
9101Fほ、東武ステンレスのパイオニア、DRCと互角の価値がある。
そう簡単にはつぶさない、全車動態保存もアリエル。
西武池袋線 Part85
876 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 21:18:14.57 ID:qgqdKBlO0
これで晴れて上場記念MRA新木場、みなとみらい行きが出せるな。
東急田園都市線part92
228 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 21:20:26.33 ID:qgqdKBlO0
この路線は、東武で言えば東上線、近鉄で言えば南大阪線みたいな位置づけだからな
JR東日本車両更新予想スレッド Part138
388 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 21:57:12.69 ID:qgqdKBlO0
ケト線は、混雑時、快速停車駅+日暮里停車の通勤快速運転で運用削減
JR東日本車両更新予想スレッド Part138
391 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 22:11:45.01 ID:qgqdKBlO0
>>331
FGT3次試作車は、営業用仕様なんですよおじいさん
JR東日本車両更新予想スレッド Part138
394 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 22:15:29.17 ID:qgqdKBlO0
フリーゲージトレイン 2014年度から熊本―鹿児島で試験走行

 国土交通省は7日、線路幅の異なる新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン(軌間可変電車)の実用化に向け、
2014年度からJR九州の熊本―鹿児島中央で新型車両の試験走行を始める方針を固めた。
12年度補正予算案に、車輪の幅を線路に合わせて変換する装置を新八代駅(熊本県八代市)に整備する費用を要望した。

 試験走行は車両や装置の耐久性を確認するために実施。熊本―新八代は在来線、新八代―鹿児島中央は九州新幹線を使い、
約3年で計60万キロ走らせる。
 新八代駅では09年にも同様の装置を設置し、車軸の動きを確かめる基礎試験を実施した。
今回は13年度完成を目指している新型車両を使う予定で、営業運転を想定した本格的な試験になる。
 フリーゲージトレインは、九州新幹線長崎ルートと北陸新幹線で導入を予定している。
東京メトロ日比谷線 9
567 :名無し野電車区[]:2014/02/25(火) 22:29:04.42 ID:qgqdKBlO0
沿うか雪くるでー
JR東日本車両更新予想スレッド Part138
403 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 22:31:25.48 ID:qgqdKBlO0
東京発の羽越新幹線坂田雪もFGTだなきっと
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★6【東海道】
367 :名無し野電車区[]:2014/02/25(火) 22:32:46.72 ID:qgqdKBlO0
>>364
竣工検査って言うんだよおじいさん。
【東武】アーバンパークライン55【野田線】
686 :名無し野電車区[]:2014/02/25(火) 22:50:02.16 ID:qgqdKBlO0
60000型ならただではすまなかったなw
東急田園都市線part92
234 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 22:57:23.83 ID:qgqdKBlO0
>>233
そら、冷遇路線と優遇路線でたすき掛けだからなw
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド140
374 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 22:59:31.81 ID:qgqdKBlO0
いや、安藤は換気装置ケチったり、ケチなところが東急と意気投合
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド140
375 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 23:00:29.63 ID:qgqdKBlO0
いや、安藤は機能性よりデザイン重視、ここも東急と意気投合
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド140
377 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 23:06:27.97 ID:qgqdKBlO0
安藤の初期作品、「住吉の長屋」ググってみろ、住人に忍耐を強いる構造だぞ。
トイレへ傘差していくとかw

自分はのうのうと一般デベロッパー設計の快適なマンション住まいらしいがwww
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド140
380 :名無し野電車区[sage]:2014/02/25(火) 23:24:04.11 ID:qgqdKBlO0
まあ、安藤が傘を差して電車を待つような設計にしなかっただけでも
ありがたく思えってことだばww


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