- 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド140
252 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 12:11:04.47 ID:dBIo+EcR0 - あら、E233がお亡くなりになってしまった。
あっちのほうが優先しそうだし、電車どこで買えばいいんだ?
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427 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 12:16:16.38 ID:dBIo+EcR0 - 道新にこんなこと心配されてどうするんだろう?
この脳天気な「経済団体幹部」も度し難いけど。 これはひょっとして「JR東に完全委託」の前兆なんじゃないの? ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/522833.html 北海道新幹線 開業準備大丈夫? 不祥事やトラブルで新車両などPRブレーキ(02/22 08:50) 2016年3月予定の北海道新幹線新函館(仮称)開業に向けた、JR北海道のPRが出遅れている。 昨夏から続く不祥事やトラブルの影響で、昨年末をメドに公表するはずだった新幹線車両のデザインや 概要は「発表できる段階にない」(広報部)。今後の新駅名決定などのスケジュールも示せていない。 道内の経済関係者は「開業まで2年しかないのに大丈夫か」と、やきもきしている。 北海道新幹線の車両は、JR東日本の東北新幹線E5系「はやぶさ」をベースに、内装などを 独自仕様とする見通し。JR北海道の野島誠社長は、昨年9月の定例会見で「年内に車両の 概要を示したい」と表明していた。 しかし、昨年7月以降相次ぐ事故や不祥事、レール検査データの改ざん問題は、国土交通省から 事業改善命令などを受けた上、刑事事件にまで発展した。「安全体制の再構築で精いっぱい。 車両発表どころではない」(幹部)状況。関係者が「とっくに済んでいるはず」と指摘する 新幹線車両のメーカーへの製造発注についても、「必要な手続きを進めている」(広報部)と説明するだけだ。 ある経済団体幹部は「話題をこまめに出すことで開業機運も高まる。中でも北海道専用の 車両デザインはインパクトが大きい」とし、「今は安全問題で大変だが、新幹線でJRが大きく 変わるというメッセージも積極的に出していってほしい」と話す。<北海道新聞2月22日朝刊掲載>
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844 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 14:10:33.61 ID:dBIo+EcR0 - >>839
川口春奈に「ぜんぶ下請けのせいだ」って言ってくれれば許す。
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887 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 15:12:00.09 ID:dBIo+EcR0 - >>876
ぶつかったのは作業台車みたいのでしょ・・・あんな低いものは近づかないと 気が付かないでしょ。
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436 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 19:14:21.05 ID:dBIo+EcR0 - >>432
DMVなんて真っ先にやめるべき道楽だな。
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463 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 22:41:09.04 ID:dBIo+EcR0 - 明日、東からの出向の人が出社したら「オマエの会社も大して変わらんじゃん」って
いってイビるんだろうか?
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467 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 22:48:38.40 ID:dBIo+EcR0 - >>464
おおー、本当にやるんだ。いいぞいいぞヤレヤレー。
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474 :名無し野電車区[sage]:2014/02/23(日) 23:05:09.62 ID:dBIo+EcR0 - >>472
この会社、他にネタある?
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