- 【熱海】東海道線静岡口スレ73【浜松】
461 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/20(木) 13:31:02.51 ID:xPf1rZDN0 - 快速アクティー15両をを熱海で10両切り離して残り5両で浜松まで「快速するが」となって運行。
停車駅は、熱海、三島、沼津、富士、清水、静岡、焼津、藤枝、島田、掛川、袋井、磐田、浜松。
にならないかなあ。
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- 東海道・山陽新幹線 136
693 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/20(木) 14:36:32.07 ID:xPf1rZDN0 - >>690
> 長野新幹線では年間180億円以上をを30年間支払うから、殆ど収益にはならない
1日約5000万か。単独じゃ無理だろなあ。稼いでる区間から回してもらってんだろな。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ73【浜松】
465 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/20(木) 14:48:04.47 ID:xPf1rZDN0 - (熱海、三島、沼津、富士) <===>静岡<===>浜松の速達需要は結構あると思うんだけどなあ。
現状それを満たすのは新幹線のみという運賃の約2倍がかかってしまう。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ73【浜松】
468 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/20(木) 17:34:24.34 ID:xPf1rZDN0 - >>467
だから、無料快速がいいんですよ。
追い抜きは、静岡以外は中線がある駅で緩急接続しない単純追い抜きでいいと思う。
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- 【熱海】東海道線静岡口スレ73【浜松】
473 ：名無し野電車区[sage]：2014/02/20(木) 18:45:11.91 ID:xPf1rZDN0 - >>471
特急東海があの乗車率だったからなあ。わざわざ特急料金を原痛くないんだろうな。
正直、東京〜熱海間は各停でもアクティーでもグリーン使えばほとんど座れる。
しかし、熱海から静岡県内は、熱海で座れないと、下手するとずっと座れない。
正直、静岡1930発東京行きが無くなったのは痛い。
だから、3漣＋3漣でいいから6両編成くらいの快速を出して座れる快速を1時間に1本程度、
今の熱海〜浜松間の便を快速に変えるだけでいいんだから、できると思うんだけどなあ。
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